ручник можно сделать гидравлический

А на ночь ее оставлять тогда как?

Камень под колесо :)
Ну по идее на нормальном ручнике клапан не должен травить

нее Макс, тут дело не в этом даже.остынет давление упадёт....уедет.

Стоит у меня гидравлический ручник в нем стоит компенсаторная пружина на рабочем цилиндрике т.е. при падении давления пружина подожмет.

Я б не надеялся на гидравлику. Хотя такой ручник + КПП.

Только руник нужно хитрый делать, двухпоршневой. Ибо менять диагональную систему на примитив не хочетсо.

тоже верно.

а как сделать чтобы при повышении давления в задних трубках это давление не появлялось в передних? насколько я понимаю, в распределителе, том что под капотом, никаких клапанов нет

Так весь гемор с задними тормозами мне понятен.
Вопрос
Что будет если я поставлю перед скажем от 3000ГТ,
а зад сток оставлю.?
Возможно существуют диски и колодки которые смогут решить проблему?

Нормально будет, у меня так стояло.

lex1001, К Стезу зайди и увидишь варианты решения проблемы.

При торможении, жопа разгружается и морда принимает на себя до 70 процентов торможения, по этому основной прирост даёт тюнинг передних тормозов, в купе с хорошими колодками.;)

lex1001, зад можно сделать вентилируемым от VR4....

lex1001, тю поставь от сигма и не парься в факе все розписано че да как!!

fox, ты не прав, зад на G1 не подходит и от этого весь гимор...
Игорыч, тормоза от сигмы это тоже недоразумение...хотя хорошие колодки....