ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g Форсунки (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=17609)

EisVintura 06.04.2007 14:21

Форсунки
 
Стоит ли чистит форсунки, и как?! И вообще помогает?!

costarika 06.04.2007 14:26

стоит если есть к этому предпосыл
я лично против мойки с помощью wins
я за мойку ультрозвуком на стенде с конторолем распыла, проверкой давления и производительности

LEo 06.04.2007 14:28

По большому счёту costarika прав. А чего ты решил форсунки вдруг чистить?

Sanders 06.04.2007 15:09

а какие к этому предпосылки бывают и как понять, что пора?

costarika 06.04.2007 15:21

;) с нашим бензином есть рекомендации через каждые 20000
я лично смотрел на время открытия на холостых, хотя вешь косвенная

EisVintura 06.04.2007 15:41

Цитата:

Сообщение от LEo (Сообщение 48363)
По большому счёту costarika прав. А чего ты решил форсунки вдруг чистить?

Да что то тупить стала, как то не понятно, будто не хватает, а свечи с черным налетом...

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от costarika (Сообщение 48374)
;) с нашим бензином есть рекомендации через каждые 20000
я лично смотрел на время открытия на холостых, хотя вешь косвенная

Где то я читал, что ультрозвуком не слишком полезно форсунки чистить.......
Или как?! И

costarika 06.04.2007 15:53

чем именно плохо?

EisVintura 06.04.2007 16:04

я Чесно сказать и не упомню, отложилось просто в голове...

sirotaaa 06.04.2007 20:38

Это про тазиковские форсунки (советские) их винсом, человеческие (буржуйские ) так как Костарика грит.

extrimer 06.04.2007 22:29

Не очень силен в электрике, а тем более в ультрозвуке, посему просто говорю, что слышал от других:
1 . Говорят, что есть какое-то новое поколение форсунок с металло-керамическим сердечником, и мол этот сердечник прохо переносит чистку ультрозвуком, разваливается.
2. Что в режиме мах мощности, может слезть лак с проводов обмотки и катушка закоротится.

Коль, ты же у нас спец по звуку, скажи что думаешь по этому поводу

Alekseev Pavel 07.04.2007 01:16

Пунк 1. Согласен на 100% Такое и правда случается. А что не бюджетно заменить их?

Aleksay 29.05.2007 13:48

Вопрос в догонку...
 
У меня Эклипса, пригнанная из пендосовской стороны. Там стоял 4G37, но его пришлось поменять (сильно вые.....). Народные умельСы в славном городе Херсон или Запорожье (точно не скажу) поставили вариант чтобы меньше дел иметь с ГАИ - теперь у меня по катом 4G67 n/t. Все ОК. никаких новых документов по переоформлению не надо. Но прошло уже более 8-9 лет после замены двигла и поднялся вопрос о замене форсунок (проверял на стенде, пытались прочистить, неравномерно идет впрыск).

Подскажите какие там должные стоять???? Истоит ли рассматривать вариан б/у?

costarika 29.05.2007 14:07

бу стоит, если они исправны и держат давление
это получается моторчик стал двух вальный 1.8?

Добавлено через 11 минут
имхо, размер - 210cc

Aleksay 29.05.2007 14:10

...
 
Именно так. механик, который мне менял генератор скаазал что вроде бы от какого Лансера конце ХХ века :D. Что порекомендуешь (по форсункам)???

costarika 29.05.2007 14:15

я написал


Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб