2. вестейт какой-то стремный, как будто заварен

2 посещают но90 дней гарантия\сезон\обнадеживают,обещаю сообщить о исрользовании\сколько прослужила
3 скорее 98+ \tuningevo.ru ник momo поршня hks от 7болт дсм\
4 шатуны одинаковые,завтра померяю шатун с поршнем.

Добавлено через 18 минут
и насчет каробки авд не все понятно,первичный и вторичный вал улучшают характеристики ноу меня срезало третий вал или это нонсес?

А ты знаешь в каком состоянии была твоя коробка при покупке ;)

в первом посте написанно что была вибрация под нагрузкой\точнее от 50 до70 миль,заменил все что крутится и все подушки двигателя,как окозалось не всем ...рукам можно доверять сварку,это длинная история,сейчас я узнаю каждый болт в лицо при том что работаю в сервисе а когда покупол машину то критерий поиска был турбина и авд\а вообще за 2 года эксплуатации в машину вложенно более100% ее стоимости

Добавлено через 11 минут
и это далеко не предел,для души ведь.

evgen50,
Чего-то не понял, а нафига прокладку ГБЦ сверлить, блоки вроде одинаковые, что на Эво-3, что на Эво-10!?

Да и вообще лучше возьми готовый комплект со шпилькми ARP под любую СЖ у Стеза, да и специально для ДСМ! ;) Он то уж точно не ошибется, от ДСМ эта прокладка или от Эво! ;)

есть небольшие отличия-на ево слив масла по другому да дополнительных отлива на блоке,а так одинаковые.
впринципе можно не сверлить просто кажется,что если добавить пару отверстий будет лучше теплообмен

На ДСМ и на Эво 4-9 идут разные прокладки ГБЦ, они немного отличаются между собой, шпильки у эво и дсмов одинаковые, отличаются только между 6 и 7-болтовыми моторами, у 6-болтовых диаметр шпилек идет 12мм, а у 7-болтовых 11мм.