Hellraiser, В мпс замечательный салон, качество лучше чем в всяких опс итд. Уверен на 100% что кобальт даж рядом не лежит.

правильный ответ - надо брать Мерседес C180 Sturzkampfgeschwaderkompressor. Там кожа с лопаток единорога и отделка спидометра красным деревом. И ничего не скрипит.

2Angel9
а ты сидел в современных американских автомобилях этой ценовой категории?

плюс если вы не заметили мазда стоит на три тысячи дороже, что в переводе на наши цены будет семь-восемь тысяч.
Я лучше их себе оставлю и ничего не потеряю, а даже кое что приобрету - семь-восемь лишних тысяч баксов! Всё просто - нужен тебе салон - доплачиваешь баксы. Нужен перфоманс на эти деньги - берешь перфоманс.

Давайте и дальше рассуждать категориями девяностых.

-БМВ начинается с шести цилиндров
-Мерседес - это восьмицилиндровый мерседес
-Иномарки - это Мерс, Ауди и БМВ

Хм,разница топ версии Кобальта и Мазды 3 в районе 3 килобаксов,вот вам и салон,и то,я 100% не уверен,что салон Кобальта по качеству хуже :)

Забросайте меня помидорами,но Матрешка выглядит отстойнее Кобальта :)

Не,не подумайте,что у меня предвзятое мнение,меня бесят Дэу-Шеви,что продают в России и мне нравится МПС 6,но МПС 3 - УГ.

revving, ты уперт, некомпетентен и не хочу говорить более обидные вещи. если рассуждать местячково, то тогда уж, купи десятку, турбани ее и вали на все 3 копейки. а кули
, валит же. У нормальных людей, имхо, подход другой в выборе авто и трате денег. Запомни, мой маленький пендосотачилофил, дешево хорошо не бывает. Я считаю, что лучше уж потратить деньги с умом, чем на сэкономленные покупать абы что, без дизайна, без интерьера, зато турбовое и типо валящее ведро. Если уж хочешь такую машину, то имхо лучше потратить лишние 2-3-4 штуки и купить машину достойную. Кстати по этим соображением я брал машину и выбирал, правда в другом сегменте, лучше я куплю бмв с 170 силами, чем например какой-нить автос за меньшие деньги, с более дешевым салоном и убогим внешним видом, зато валящий. А уж потом появятся деньги и возьму себе тачку с теми мощами, которые хочу, но опять-таки в очень достойном исполнении.

Кстати специально для тебя - где читал и смотрел фотки, матизы тоже турбуют. возьми себе, а? ;)

я написал то же самое если ты не заметил.
"Всё просто - нужен тебе салон - доплачиваешь баксы. Нужен перфоманс на эти деньги - берешь перфоманс. "

Т.н. "нормальные люди" - у них интересы малёха другие: телевизор, газеты, футбол. Машина - средство передвижения.

А мы тут - ненормальные, по мнению "нормальных", если ты не в курсе.

че то первый раз читаю такую формулировку от тебя. изъясняй конкретнее, а не с метафорами про "кожу с лопаток носорога и категории 90х"

....
(Рома, помни что ты обещал админам)


у меня щас друг-бээнвист ищет себе "валилку с салоном" - думает либо о GTI, либо о аккорд Type-S. Пытаюсь его уломать на опель - ни в какую :(

ну по поводу тайп-с - недальновидно имхо. деньги те же, что и экзекьютив, да с юбками и 17 стоковыми дисками, но в экзекьютиве - есть люк и салон полностью кожаный, в отличии на половину тряпочного тайп-с. и кстати понимаю твоего друга, тк и хонда и гтай намного качественнее опеля.мое мнение.

ну так они и стоят :)

я ща в личку напишу тебе

унылое Г.

во что надо брать.... мечта...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1670462.html
и не очень дорого )))

Digital, чет не очень мужественная тачка :) И ее "недорого" отобьется на первом ремонте :)

http://a.auto.ru/all/ae/ae057373.jpg
Hellraiser, да лан не мужественная. вот этот ракурс очень нра.

а надо ездить аккуратнее чтоб реже ремонтировать =)

http://4.auto.ru/all/4b/4b13f241.jpg

не не не, Дэвид Блэйн)) хватит уже.)

песец
кобальт, неон

где вы тока такое говно выискиваете то

о чём я и говорил.

А потом идут темы "как поднакормить лошадками G3 2.4 A/T".