Elmar http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=711696 вот ссылка на книжку, могу скинуть на почту, а что такое е-mule?

http://emuleproject.com/
тоже p2p файлообменная сеть

Стал тест F4A33
при "D" 3000-3300 об/мин
при "R" 2500-2700 об/мин
родные тормоза все удержали, турбина начинает поддувать с 2500, все стоковое. А я грешил что коробка неисправна. Все равно буду разбирать так как переключения с пинками особенно при спокойной езде, при тапке в полу переключается плавнее а возможно быстрее по этому и не заметно, иногда самопроизвольно включается нейтралка в движении немного погазовав и проехав метрв 100 накатом коробка снова включает передачу, отсюда делаю вывод что возможно пинки и получаются что переключения происходят через нейтралку слишком медленно.
забыл добавить, масло в коробке свежее "ВР", фильтр поменян, машина 4 года как пришла с японии.

извините что немножко не в тему
таки она это как-то делает.
катаюсь на w4a31,мотором управляет январь. при разных прошивках моторника получаю совершенно разное переключение скоростей. как-то она понимает что мотор "не вывозит"

mehanik, дроссель родной?

дроссель десяточный 52й. TPS для коробки 0,6v на ХХ

Хм, W4A331 С двигателем EVO3.
В обе стороны 2500 сразу и в течение 5сек встаёт на 3500 ровно. Выше не идёт.
Турба в таком режиме к 3000об уже давит 0,4. К 3500 давит 0,8.
При родном двигателе заводские значения 2800-3200