eprom микросхема стоит 1у.е в чип&дип
W27C512-45 (EPROM 64kx8) PDIP28
http://www.chip-dip.ru/product0/19233.aspx

почитал вот здесь http://www.ecanfix.com/users/mdhamil...onversion.html
предлагают при замене мозгов с 90 года на 91-94 поменять еще и 1991-1994 Coil Pack and harness, 1991-1994 Ignition Power Transistor. Это че, обязаловка, или я ниче непонимаю..? просто перекинуть два провода недостаточно?

http://photofile.ru/express/alyteathomersofastitadram/ посмотри мой

Drago, там вообще отличиче показаны....
Я пишу пишу...Одесситы рассказывали рассказывали....

У меня на машине стоял мозг 89 года с галанта, а машина у меня 5.92 , и всё работало, не сразу конечно:) но работало, путём перекидывания двух проводков местами.

Привет! в двухярусном твоя работать не будет! Есть твой мозг 200 у.е. если еще нужно с панелькой под прошивку

УРА! Поставил мозг. Не епром, с 91 года. пришлось поменять местами pin 6 и 14. Заработало. ГУД!. Но есть один косяк - глючит тахометр: ну во первых - стрелка подергивается рывками, если по газовать на холостых - все ок, показывает. если ехать и разгоняться оооочень плавно - тоже ок, НО если тапку придавить - вместо того чтобы подыматься, падает рывками постепенно вниз, тапку отпускаешь возвращается в правильное положение... всю голову сломал, в чем загвоздка? в чем несовместимость 90 и 91 года???

читал здесь -http://www.ecanfix.com/users/mdhamilton/ecuconversion.html, там чувак на какойто хрен, "для комфорта" ("if you feel comfortable") предлагает зменить сам датчик. НО про глюки, ниче не сказано....

А почему до сих пор нет отдельной ветки о предоставлении этой услуги и цен как это было на форуме в Одессе?

Мне Дима перепаял фактически полностью выгоревшие "мозги" на моего старого клипса... Так что однозначно к нему!

Помогите реанемировать
 

Доброго времени суток!Погиб мозг md154076 ,g1 4g63t gsr-4 подскажите донора может rvr,если можно то в каком кузове?Заранее благодарю

нет. От рвр нельзя.
Только если поменяешь с мозгом расходомер и форсунки.

Ищи тут на форуме родной. в продаже частенько появляются.

Они бывают 2-х видов
88-91
и 91+
не перепутай

ты разбери его и посмотри, может он ремонту подлежит

признаков жизни нет.

Открой и посмотри конденсаторы - если они потекли - перепаять и будут признаки жизни... может дорожка одна обуглилась - её тоже можно починить...

отдавал в ремонт сказали погиб-в нем дыра

помагите!
 

добрый вечер! Не давно преобрёл Eclipse 2G 1999 г. европейская модель, двигатель 4G63. И хотел бы узнать нюансы этой машини. И очень хотелось бы чтобы кто то помог мне с ECU, потому что уже успел спалить его.
У меня 4 штекерный блок управления и в Латвии его не найти нигде пока что, по этому спрашиваю у кого либо помощи или знаний что и как правельно сделать..
1. Можно ли просто поставить 1G мозг и переварить провода?
2. Можно ли взать от 2G мозг с праводкой у которого 3 штекера и полностью переменить проводку?
3. Можно ли от 4G63T взять мозг и поставить (похожий на мой)?
В принципе может есть еще какой вариант что в таком случае сделать, подскажите. Или может еще с какой нибудь машины подойдёт ECU?
Спасибо заранее!