это уже не сток будет или планетарки как колодки меняться будут

ATAMAH, По поводу того что понадобится еще, читать тут: http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...do-280-ls.html
ЗЫ Юзаем поиск, не стесняемся;)

вроде не раз говорили, что стоковая планетарная передача имеет очень большой запас по прочности

Будет держать, если только в нем давление повысить и бООООльшой доп радиатор приколхолить! Иначе со сток радиатором предел 350 момента! Мощность пофиг, хоть 500-600л.с., а вот кр. момент важнее!

Elmar, красиво дополнил!

Странно!? А я всегда думал что турбины BullSeye тоже китайские!:rolleyes:

Elmar, это где можно прочитать что они китайские

Elmar, нет, булсай это не китай

Brodyaga,
Ярик, я ж не утверждаю что это Китай, просто где-то я увидел такую фразу, что все что не Гаррет - либо Китай, либо на базе Гаррета, типа Гредди, Томей и ХКС...!

Так для справки турбины греди не на базе гарретта

Всем привет! А где лучше приобрести турбину EVO 3 16G ?
Желательно ближе к Москве)))

http://sjracing.com.ua/ - Эво 3 турба в наличии! доставка в москву возможно поездом, то есть очень быстро.

Касательно Булсай - это американские турбы, некоторые из них на базе гаррета сделаны, другие на базе холсета, третьи борг вагнера.... Все верно, большинство американских компаний которые делают турбины, на самом деле делают только горячие или холодные хаузинги к ним (болт он под определенные модели машин), сам же картридж (то есть центр секция) обычно берут от какого то известного производителя типа гарретт, холсет, борг вагнер и тп...

Ramiz,
Бери пока есть в наличии! Турба зачет! Уже 30-ю тысячу езжу на ней! ;)

Elmar, Да надо на днях заказать будет,а то моя что то развалилась совсем)

Ramiz,
Главное не прозевай пока в наличии, а то будешь потом 2-3 недели ждать! ;)