2 FOXTER:
Сигма в 15 влезает на раз. ИМХО, если для повседневной езды, то больше и не нужно. Конечно, можно вперед и VR4 ставить, но тогда 15 не налезут (а зимой ИМХО больше и не нужно), плюс придется уравновешивать бОльшими же задними тормозами.

Я лично на г2 тоже ставлю Брембо, потому что все эти слова --- больше не нужно --- заканчиваются, когда встречаешь достойного соперника на дороге, либо очень торопишься кудато...
Тормозов много не бывает,а если у кого то нехватает бю.джета на покупку и новых дисков это не повод отговаривать других...

с сигмой не все колеса на 15 лезут...:rolleyes:

с сигмой все налезут...т.к. там 275мм диск...а вот с тормозами от вр4 не все, но некоторые.

А от 3000 и вр4 они разные? я думал что одинаковые. или ошибаюсь?

Разные. Как я понимаю, на трехтысячниках стояло три разных типа. Монопривод - а-ля Сигма (другой диаметр поршней, но в остальном все то же самое, на европейскую Сигму ставились именно такие). Полный привод дорестайлинг - ал-я Legnum VR4, т.е. 295 диски с двухпоршневыми суппортами. Полный привод рестайлинг - еще бОльшие диски и 4х-поршневые суппорта.

FOXTER, 315 от 3000ника рулят ... аналог брембо но менее пафосные и более дешевые в обслуге...
А если заморочится шлейфануть надпись МИТСУБИШИ и покрасить их заного то будет оч красиво и стильно...

а двухпоршневой суппорт не будет мешать?

NIK_MB, под 4-х поршневые суппорты от 3000 было 2 размера дисков - 315 и 295

а от легнумов галантов ВР4 тормозов, никогда небыло на 3000ке:)

Значит, неправильно понимаю:))))))

та же история, ребята. хочу поставить 4х поршневые суппорты со временем - денег нет пока. где взять уже знаю, не знаю как прикрутить - переходники чота лень мастерить. тут местные пацанчики ставят кулаки от галанта. кто знает расскажите про эту тему и это есть где в FAQ как менять задние тормоза с барабанов на православные дисковые?