ДСМ Клуб | DSM CLUB - 3000GT VR4 - 400 HP

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Тюнинг 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=88)

- - 3000GT VR4 - 400 HP - Propan Bomb aka Max (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=19772)

у нас газ стоит 2.30 грн а бензин 95-

Добавлено через 1 минуту
у нас газ стоит 2.30 грн а бензин 95-й 6.20 экономия реальнейшая, единственное за что я бы переживал это что если кто то заедет в зад, бигбадабум, но Макс ездит хорошо))

Цитата:

Сообщение от Vladimir (Сообщение 288924)

Птичку жалко......=(
Актановое число у газа 100 ед. Но наполняемость цилиндров очень плохая, + полное отсутствие смазывающих присадок, + не нужно забывать что росход газа все равно больше расхода бензина как не крути особенно с таким кол-вом высокопроизводительных форсункок, на сколько я знаю газ не такой уж и дешевый..., интересно ктонить считал сколько в эту машину засунули лишних килограммов.
А так тюнинг отличный, машина не та. Засунуть все это в американский минивен, или автобус....

Vladimir +500 !!! Ну и от себя добавлю - повысившуюся опасность авто в целом, как при аварии (не дай бог конечно...) так и в общей эксплуатации (курение и т.д.)

Андрэ, украинский никак разобрать не могу, скажи в 2 словах, сколько стоит такая переделка, какой расход газа в литрах на 100км и сколько занимает по времени.

Шум, по поводу опасности - газовых авто ездит уже полным полно, и от них опасности куда меньше чем от авто с пластиковыми бензобаками и задними моторами, единственно что - бак думаю лучше размещать в багажнике или найти способ вмонтировать под низ, чтоб если балон развернет наизнанку - голову не сильно снесло :)

...вот про "отрыв" балона при столкновении я и писал, и как балоны газовые на ГАЗелях взрываются тоже видел. Один фиг страшновато :dr:

Добавлено через 2,000,000 минут
Газ это для ОКИ, чтоб ездить вообще на халяву :ag:

Алекс, а по какой причине от MAF не избавились?

Цитата:

Сообщение от Tiermann (Сообщение 289047)

Просто переделка турбомашины в газовую турбомашину - с неастройкой и установкой в раёне - 1500-2000 долларов.

Ставили эту систему не для економии, а ради прикола - попробывать. мы часто беремся за утопические проекты. На польском форуме 3000ГТ - они вместе решили, что турбомотор сделать на газу нельзя. А Макс в Украине сделал.

Внимание, может кто-то не так понял - тюнинг этого авто делали мы - а вот всё, что косается Газа - делал всё Максим - хозяин машины.

вообще то в Росиии это сделали давно и тоже на VR4, только галанте или легнуме,не помню точно..... и не на одном.

Andre_3000gt, Так вы MAF сенсор зачем оставили? AEM вроде есть??? Есть ли в MAFе какой либо практический смысл?

смотри фото внимательнее, он как переходник используется. разъём не подключен.

Семёён семёныч.... :) :)

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 289924)

вообще то в Росиии это сделали давно и тоже на VR4, только галанте или легнуме,не помню точно..... и не на одном.

Я имел ввиду не ВР4 а Твинтурбо!!!!!!!

спасибо поржал:) глянь моё авто, оно ВР4 твин турбо....

Добавлено через 31 секунду
да и какая нахер разница твин не твин?? ну не идиоты же тут .....

Гы... ребят, а VR4 не твинтурбо в природе-то существует? :ai: :D :ag:

Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 292494)

Гы... ребят, а VR4 не твинтурбо в природе-то существует? :ai: :D :ag:

ДА! конечно

...в смысле с одной турбиной чтоль?