А вы не задумывались о том, что у спайдера внизу? Ведь когда убирают крышу, жесткость кузова нужно восполнить хоть как-то, и тут уже кто на что горазд. У БМВ например присутствует такая штука, как X-brace, крестовина жесткости в задней части, которую кстати тюнеры ставят на купехи этой же модели, чтобы усилить кузов, да и вообще сам кузов идет другой, усиленный везде где можно. Мне кажется со спайдером тут будет та же картина, там каркас наверняка вообще другой, спроектированный с учетом необходимой жесткости кузова в отсутствии крыши. Так что крыша, багжник, стойки - это все фигня =)
|
