Develope, когда начинается обсуждение фвд и мощности у меня начинается тик) Гари фсё правильно изложил, +1

Gari, нет слов. одни эммоции!!!!! Ты большущий молодец!

Можно поподробней про правильную подвеску?Тб ето полиуретанние сайлентблоки и подушки?

Между прочем,у меня портированая 14б начинает дуть с 4500 где то 7000.Интересна будет посмотреть распечатку стенда в ближайшие недели когда поеду настраиватся.

нет , подвеска это еще пружины и амморты и регулировка их. Если такая "пипетка" как 14б начинает дуть с 4500 то можно ее уже готовить в сервис .

2 Lemur: Спасибо ! Самое интересное еще впереди . Когда ты уже поедешь как нада ?

Ну ето думаю что поставил выпускной колектор от ево3,портированний,выход из колектора 70мм,вход в горячаю часть в 70мм,О2 хаусинг 65мм,давнпайп 76мм...думаю что изза етого она поздно раскручивается.

keanu, со свободным выпуском наоборот должна раскручиваться раньше

Gari молора, рад за тебя очень, отличное ведро:)!

офф
кеану иди чинить турбину:) или проверять утечки в системе и вестгейте. 14б фулл буст - 3500к максимум

Поеду через недельку, другую. А вот "как надо" это уже как получится - надож обкататься :D

Если только свободний выпуск,то да,но мне как выдиш до турбины расточено на 15мм всё болше,изза етого горячая улитка раскручивается пожже.

Добавлено через 4 минуты
До того,со сток колектором,непортированной турбиной,сток О2 хаузинг и 76мм выхлопом так и было,максимаьний буст приходился на 3500 об.

привет КЕАНУ
годы идут а ты не меняешься :)
тебе умные люди говорят что так не должно быть, а ты как спорил раньше - так и продолжаешь спорить :)

Я не спорю,я говорю фактами,и вполне прилично идёт с 4500 до 7000.Около на 5000-5200 1.0 кг,потом сдувается до 0.8-0.9 к 7000 об.

ага
удачи с фактами :)

:)
Подождём распечатку стенда.

keanu, У меня улитка почти как две твои и спулится с 4000, для меня это проблема. Но у меня причина сток выхлоп

Angel9, я на видеороликах видел, как у эво 3 кажется спиливало привода (тоже 400л.с.), поэтому и спросил.
Gari объяснил что к чему +1