Вопрос Господам с тюнеными шатунами: как реализован плавающий палец?через втулку?или там иглоподшип?

slavjn, Бронзовая втулка

да, бронзова втулка с хоном на ней и два отверстия для смазки

Снова подниму тему...

Ребят, тогда другой вопрос:

Wiseco под плавающий палец станет на сток шатун от эво9?

станет, шатун только слегка расточить чтобы действительно плавающий был

Слегка - это на сколько?
на сколько можно точить?

Спасиб.

а если нет маслофорсунок, то как плавающий палец будет смазываться?

масляным туманом из картера

Alexander.md, втулка не тоньше 1.5 мм. преднотяг пальца во втулке от 0 до + 3 сотки на масленную плёнку . смотря какие цели преследуеш

цель пока 350лс на эво3...

для таких целей ковка не нужна
ну а после "пока" шатуны стоит поменять

на 350 л.с . стондарта хватит .

shad,
kayaba,

Я с вами согласен, но если придётся менять поршни на 0,5 (низкая компрессия), то предпочитаю ставить висеко со СЖ 8,3, так как застрахую себя от встречи поршней с клапанами при обрыве ГРМ (ведь разное бывает..) и ковка лучше выдержет любые нагрузки чем эво9,
правда не знаю про ресурс...

ну так и шатуны тогда махни сразу, и забудь про низ вообще.

shad,
имхо не рентабельно...
новые порншни с кольцами на эво 9 - 390$
висеко - 550$

разница 160$ не велика, из соображения плюсов ковки можно переплатить...
а вот тупо убить 400$ на шатуны, при том что мои хорошие, не считаю нужным...