ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Стайлинг & Электрика DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Вопрос по электрике при установке оптики с ангельскими глазками (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=23472)

Ildar-ca 10.07.2009 12:42

Цитата:

Сообщение от Lex (Сообщение 339828)
Блин, а меня тускло шо пипец. Только в темноте более менее видно... В чем косяк? Фары сонар.

http://ildar-ca.users.photofile.ru/p.../103660294.jpg


когда у меня выключены габариты они горят в пол накала. когда включены горят ярко. у тебя на них габариты подключены?

ChertovCar 12.07.2009 14:04

Теперь проблема... Одна фара стала протекать.. Не пойму где. Сильно потеет и образуется конденсат с крупными каплями. Вроде все герметично?!

Nach Nagel 12.07.2009 15:57

Значит где-то негерметично! Посмотри заглушки и шланчики для вентиляции!

Brodyaga 12.07.2009 16:05

это проблема всех этих фар (причем покупались и ставились в 1-ый раз)

Nach Nagel 12.07.2009 16:06

Ничего подобного у меня не присутствовало!

Ildar-ca 12.07.2009 17:31

у меня вообще внутри песок.... и проклеено герметиком.... кулибины блин... :(

ChertovCar 13.07.2009 10:21

Как раз сделаны они очень аккуратно... Да и вошли довольно-таки четко! Полагаю, что вода протекает через поворотники, т.к. сами лампочки встали кривовато... Просто не хочется вновь морочится со снятием/установкой бампера! :-(

Lex 13.07.2009 12:26

Ildar-ca, да на габариты подключены.
ChertovCar, у меня тоже потеет только левая фара, особенно после мойки. Все облазил но так и не нашел где косяк. Забил.

ChertovCar 13.07.2009 16:34

Lex
Совпадение! У меня тоже только левая...

Punisher 13.07.2009 17:23

Chertovcar
Снимать бампер чтобы вонзить нормально поворотники не нужно, приедешь переделаем.

Ildar-ca
Тебе нужно посмотреть какое напряжение идет на диоды, я подозреваю что глазки расчитаны на 12В, ток не мерил, может быть стандартные 0.02A так что может тебе стабилизатор как раз не помешает.

Надя купила стабилизатор, но я вот смотрел по датащиту, в русских кранках все просто.
1. Эдмитер
2. База
3. Коллектор

База на корпусе висит...

По мануалу с LM317
http://pdf1.alldatasheet.com/datashe...EMI/LM317.html

Получается что у них.
1. Ajust (база)
2. Vout (коллектор)
3. Vin (эдмитор)

Далее написано что: heatsink surface connected to pin 2
Т.е. охлаждение - корпус зведены на коллектор, что блин мега странно на мой взгляд.

Я обычно пользовался КРЕН8Б, а тут решил выпендриться, кто-нить сталкивался с этими стабилизаторами ?

Ildar-ca 13.07.2009 21:55

Цитата:

Сообщение от Punisher (Сообщение 343610)
Ildar-ca
Тебе нужно посмотреть какое напряжение идет на диоды, я подозреваю что глазки расчитаны на 12В, ток не мерил, может быть стандартные 0.02A так что может тебе стабилизатор как раз не помешает.

спасбо! ото мене не нравится когда машина просто заведенная стоит и глазки в пол накала горят! и задние тоже (но они диодные!тоже стабилизатор надо?)

ProRisk 17.07.2009 01:56

по моему тупо на коротит проводку...
Фары сонар - не очень мне. При прыжке у меня из так стряхнуло что я потом освещал себе только бампер, обеими.
Святят в разные стороны. Постоянно сбивается настройка, регулировка жиденькая... Хотя может от подвески они жёсткой получают, но меня же на стряхивает ;) ...
Сейчас вроде на ebay удалось купить фары APC второго поколения. Пендоские братья их жалуют больше, и говорят что в них спокойно встаёт модуль линзованый HELLA, без переделок почти и пластик хорошего качества не сопливый. Приедут посмотрю - расскажу.


Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб