ДСМ Клуб | DSM CLUB - нитрос за и против!

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)

- - нитрос за и против! (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2386)

Статья по теории и установке.
http://www.eclipse-club.ru/faq/n2o.pdf

Из собственного опыта - двигло убить можно и без закиси. 3 капиталки за год с пробегом 2500км.

Отличная статейка!!!

кстатемы с парнями организовали фирму "НОС" - Системы закиси Ашота!

Цитата:

Сообщение от Samael (Сообщение 81367)

Может ипануть во впуск и рано или поздно ипанёт, как это было у мойх друзей несмотря на мои предупреждения (один на холостых игрался, в итоге оторвало уши крепления ресивера, вывернуло нулевик наружу и погнуло дроссель + все трубки подачи закиси и топлива из коллектора выдуло. Второй имел привычку ездить с постоянно открытым баллоном, т.е. закись держал только ЭМ клапан. Клапан немного подтравливал видимо, потому как после ночной стоянки в гараже при заводке произошол БУМ и похожая фигня - дроссельная заслонка, фильтр....

помним такое... такое наверное не забыть

Кто имел с установкой закиси дело, подскажите где купить,почем и как на G2T все это дело установить?

Купи на EBAY там куча комплектов на любой вкус. Установить можно как DIY так и в сервисе.

Атмо на стоке не выдержит- имхо...
Поршневую менять хорошо бы...

Только не бейте, а если Г-3-3.0 коробка автомат??? лучше не заморачиваться? или есть смысл?

nikita_mesi, лучше ставить компрессор и тогда не заморачиваться ;)

Цитата:

Сообщение от LEo (Сообщение 217157)

лучше ставить компрессор и тогда не заморачиваться

ЛУчше вообще ничего не делать чтоб не заморачиваться...а то отже начнешь "вечную стройку" ))))

компрессор-это хорошо, но интересует именно закись....мечта детства...знаю, что особо даже использовать не буду, а душу греть будет, как перенесет стандартный автомат подобные извращения??

nikita_mesi, Рычаги сделай сначала...закись...неизвестно что еще диагностика покажет а ты кнопки на руле хочешь)))
Спокойно без фанатизма...

Если безумия не творить, то закись абсолютно безвредна для мотора. Атмо или турбо не суть важно при этом.

Punisher, Поршневая Г3 2.4 ----твои прогнозы?

Закись в сочетании с тюненым турбо мотором имеет оприделённые нюансы, одно дело дуть её в сток, и совсем другое в тюнинг.

Добавлено через 49 секунд

Цитата:

Сообщение от Freak (Сообщение 217345)

Поршневая Г3 2.4 ----твои прогнозы?

+50лс шот будет держаться без проблем имхо.

Да нюансов не много на самом деле, закись позволяет в первую очередь сжечь больше топлива за счет подачи дополнительного воздуха в камеру сгорания, тем самым при сохранении того же объема мотора можно увеличить его мощность.

Как сказал Ангел, и заверяет производитель на стандартной 4-й поршневой тачке можно получить прибавку 40-60 л.с. абсолютно безопасно для двигателя. Если учесть что эта прибавка кратковременна, то думаю можно считать тот же самый Boostup на много большим злом нежели закись.

В любом случае машину не стоит эксплуатировать в ее предельном режиме, если у тебя G3 2.4 то, поставь себе красивые колеса, лампочки в салон и катай девченок. +50 коней на 10 секунд тебе ничего не дадут у каждой машины своя ниша. Это я к тому что будешь ты юзать метанол, компрессор, закись, ставить строкер и т.д. это просто потуги получить + лошади и потратить кучу бабок.