f.c, респект

зер гут, f.c., зер гут! :)

PS. я бы только поршневую ставил сразу тюненую (чтоб потом не страшно было буст поднимать).

М…да… МЕГО отличная информация для людей решившихся пройти этот путь.
Жаль что она не была написана чуть раньше, я уже заканчиваю свое турбирование с недели на неделю. По крайней мери очень надеюсь на это, если опять не чего не помешает.
Я вот например купил вот этот набор прокладок в нем есть все необходимое: http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/2123.html

Михаил С, а пр-ка ГБЦ там метал ?

Ali_G, есть же оригинал металл прокладка

Вот так вот выглядит пр-ка ГБЦ которая сток атмо: буду в гараже сфоткаю!
Вот так вот выглядит пр-ка ГБЦ которая идет в комплекте Top Line:http://img132.imageshack.us/img132/7352/img03601.th.jpg
А вот так вот выглядит многослойная стальная пр-ка ГБЦ Cometic:http://img132.imageshack.us/img132/5501/img0925c.th.jpg
А как выглядит оригинальная металл пр-ка ГБЦ я не знаю!

http://img337.imageshack.us/img337/2895/md349347us7.jpg

тема: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...l-s-exist.html

Я ненащёл в списке
1. Турбовый расходомер
2. Топливный насос
3. Регулятор давления топливом
4. Перепускник
5. Бустконтроллер или штатный соленойд буста с трубочками
6. Поддон от турбо для слива масла с турбины

Расходомер атмо Европа вроде такой же как и турбовый. Поправите если я ошибаюсь!

Поддона, я свой сток атомо переделал, теперь он турбо, под большой слив. ;)
http://img171.imageshack.us/img171/1469/img0418l.th.jpghttp://img171.imageshack.us/img171/2254/img0419r.th.jpg

Я ненащёл в списке
1. Турбовый расходомер - от атмо 2г он отлично работает на турбо.
2. Топливный насос - вполне справится. можно поменять, но для сток турбо отлично прокачает атмосферный
3. Регулятор давления топливом - сток в рейке подойдет. менять не нужно. рейки вобще одинаковые
4. Перепускник - Я ненащёл в списке "16) Байпас (лучше сразу не пластиковый), от 2 тыр.;"
5. Бустконтроллер или штатный соленойд буста с трубочками (в комплекте с косой идет)
6. Поддон от турбо для слива масла с турбины (написал, что колхоз со сливом) Просто проделывается дырка и приваривается трубка

п.с.: в начале темы написано, что речь идет о 2г атмо. на г1 не уверен, что всё тож самое

Booker писал что давление в рейке
атмо - 47,6 пси
турбо - 36,3 пси (это если на механике, у автомата чуть больше будет)

Вы не боитесь что с атмо регулятором переливать будет ?

GoldenHell, у меня гуд

У тебя помойму савка стоит и ты на ней -% по топливу делал или нет ?

я меня тоже гуд. сафки нет

Тогда ой