Это он про генератор говорит. Точней про диодный мост.

Проверь еще одну тему, подключи к АКБ напрямую лампочку. Если сразу напряжение падает, то это может означать что банки в АКБ замкнули на или какая-то из них тупо высохла и т.д. если дело в этом меняй АКБ.

Punisher, пасибо! попробую, просто не думал что акб может так резко умереть

!MAD!, диодный мост!Значит так,точно не знаю как он реализован на Эклисе,но обычно он тупо размещается на генераторе.Открываешь это дело,проверяешь тестером...а потом в Чип и Дип :) хотя в у вас скорее его нет :)

Намик, чип&дип у нас киты можно найти. Но радиодетали найти можно наверно любые)
Короче ехать к генераторщикам надо, там может че скажут

!MAD!, давно пора!!!!!!

мегоммерт, я думал это прикол :)

К генераторщикам не поехал, т.к. как и говорил она не заводится и запасного аккума нет.
Но знакомый помог вечером, поставили его аккум каким-то образом (полярность не европейская), машина завелась. При заведенном двигателе напряжение 14.3 вольт. Т.е. с генератором все в поряде.
Значит жопа вероятнее всего аккуму. Очень странно.. ровно год прошел с момента покупки.. Завтра попробую по гарантии отнести, но там есть пункт что гарантия 24 месяца но акб должен проходить ТО в мастерских сервисного центра. Первый раз через 10 месяцев, т.е. это ТО я просрал.. может и пошлют..

!MAD!, слушай,вот пишешь что акум новый...да ему же год!!!!!!!!какой там новый??!!!!!! :)

я писал что свежий, он таким и был, музыку на природе часами слушали с подсветками и прочей хренотенью, стартер отлично крутил итп.. в таком состоянии он не мог за 10 минут перестать крутить стартер. Наверняка банки перемкнуло какого-то хера.. дома так и не удалось за ночь зарядить его выше 11.5 вольт, попробовал подключить аудио усилитель (лампочки по совету Панишера не нашел :) ) - напряжение становится 9.5 вольт.
1 год для кальциевого аккума - это вообще ничто.. если даже гарантия 2 года. У отца варта 8 или 9 лет в машине до сих пор крутит. Но как МИНИМУМ 2-3 года аккум должен работать без проблем.

!MAD!, Отец не слушает музон часами на природе!А произошел просто распад одной из банок :)

Ну да) отец с дачи и на дачу)) и зимой не ездит - аккум хранит дома
У него пассат b3 89 года - никто не верит что реальный пробег 180000км)))

уже созвонился с сервисным центром ща потащу его на горбу туда)) если никто не подкинет)

Добавлено через 4 часа 15 минут
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!!

Аккумулятор протестировали, вердикт - обрыв между банками, это заводской брак и по гарантии мне выдали новенький аккум, на который гарантия еще 30 месяцев! И я опять поехал бодрячком!
Никогда не сталкивался с резкой смертью аккума, поэтому вообще хз что думал. А учитывая что предстоит длительная поездка по европе, то возможно даже хорошо что это случилось дома, а не где-нибудь на автобане :) Всем спасибо за помощь! Я доволен :ag:

!MAD!, :) не паникуй больше :)