Den532, +- км - это попа(((

Добавлено через 21 час 20 минут
теме up

Шрус HDK MI-03 действительно налез на полуось!

Товарищи!!! Не наступайте на эти грабли!

ШРУС
 

всем привет! кто может разъяснить по шрусу? заказал в экзисте шрус, по вину, вроде этот ( J2825004). он оказался по размеру больше моего и не полез в ступицу. от чего может стоять у меня шрус? у себя количество шлицов не посчитал , чет забыл.

Tuningx, надо зубья считать
стоять может от чего угодно
Одно могу сказать :тот шрус , который по экзисту заказали ( J2825004) никогда на эклипсы не ставился.

Kulma, вот фрейм D27A-1000823 по нему и бьется=)

Tuningx,а кто сказал , что в экзисте референсы на дубликат 100% правильные ??
Уже сто раз это обсуждалось.
И потом , где гарантия , что стоят именно те шрусы , которые пробиваются по фрейму .
За 19 (или почти 19 лет) с коробкой ничего никогда не происходило, равно как и со шрусами ?
КТо теперь может сказать , менялось за это время там что-то или нет ..
Только подбор по шлицам и по размеру спасёт

Но в любом случае : на эклипсы всего шло 6 типов шрусов .И ( J2825004) среди них нет.

ясно. кароче смотреть шлицы...

у меня токая еже беда. две новых гранаты лежат не подходят.
Плюнул купил привод (Б\У) здесь же.
начал ставить его в коробку - не лезет.
внутренняя граната больше.
стал перебирать.
купленный привод по толщине меньше родного зато на шлицах утолщение и больше родного 1,5 мм.

Всегда есть как минимум два пути решения проблемы.
Первый , по которому к сожалению идут 80% форумчан, покупать безостановочно шрусы , полагаясь
на замены , предоставляемые магазинами. Но при этом благополучно забывают про год машины,возможные
конструктивные изменения и т.д. Результат читаем выше : прибитое к стене железо и куча дополнительного геммороя.
Второй , более соложный на первый взгляд, снять шрус -> посчитать шлицы и снять размеры -> подобрать по каталогу и купить.

Пора уже наверное Кольке сказать , чтобы создал отдельный раздел для горемык , наступающих на протяжении многих лет на одни и те же грабли ,
раз не читают , что описано на форуме уже сотни раз или читают , но не прислушиваются к мнению тех ,
кто уже испытал все эти мытарства на собственной шкуре.

Помогите нужен номер правого внутреннего шруса
 

Добрый вечер! Заказал на екзисте правый внутренний шрус, с виду шрус такой же как и тот что на машине, но после того как сняли старый отличия всё же нашлись, на крестовине которая внутри шруса отверстие которое вставляется в полуось другое, там шлицы квадратиками, и диаметр другой, а в новом обычные острые, недолго думая я взял и переставил игольчатые подшипники с колпачками и кольцами на старую крестовину, износ вроде небольшой, размеры крестовин одинаковые, поездил 2 дня и появилась дикая вибрация, шрусу пришёл кирдык( Подскажите номер правильного шруса)

Да никто никогда правильно не скажет по интернету .
Надо считать шлицы и измерять внутренний диаметр, и уже по этим параметрам подбирать.
А самое правильное - купить б.у. палку в сборе .
Почему ?
Да всё очень просто .
Самому молодому Г1 17 лет ,вдумайтесь :)
вы же не первый его хозяин и скорее всего даже не второй. Истории машины не знаете , а значит
и не сможете достоверно сказать -менялись ли привода на машине на что-нибудь б.у. от другой модели или
модификации. Может коробка менялась , и т.д.
В экзисте скорее всего подбирали по ВИН-коду и если он не подошёл , то другого "правильного номера" не
существует - только подбор по параметрам или весь привод в сборе , как я писал выше.

Да скорее всего приводы те что нужно, потому что по екзисту менеджер уже второй раз подбирает не то что нужно, а в минске по вин коду наружние шрусы подобрали без всяких проблем, теперь придётся ехать в минск за внутренним)

Добавлено через 18 минут
Вот оригинальный номер шруса MB 526919 , есть ли какие нибудь неоригинальные заменители?

gusar, ну так единственный дубль , который даёт Экзист вы судя по всему уже опробовали .
Других замен нет.
Отсюда делаем вывод - либо референс у экзиста не правильный , что вполне возможно, либо привод уже
менялся . Т.е. выход остаётся один - менять привод в сборе , если конечно нет желания покупать предлагаемые
шрусы наобум и ставить аккуратненько их на полочке за ненадобностью .
Есть ещё вариант, описанный в теме несколькими постами выше - снимать размеры и искать по ним .
Но это очень трудоёмкая затея , учитывая ограниченность в выборе внутренних шрусов

С экзистом уже общались, в заменителях ошибка, неоригинала заменителя этого внутреннего шруса не бывает, придётся привод искать целиком, если знаете какие то разборки по эклипсам где можно привод целиком черканите телефончик пожалуйста

подскажите, а у HDK что в комплекте идет? гайку отдельно докупать надо?