ну можно новый от митсубиси купить.

Вы не шарите, он на 3,5 мм больше в диаметре, - так шо сцепа будет вижиматся лекче ...
Я же не сказал ЖапанКарс - это оригинал Хюндай, ничего в этом плохого нету.

Чото у меня с физикой туго... если сделать рабочий цилиндр больше, то при том же ходе педали и том же диаметре главного цилиндра - уменьшится диапазон линейного перемещения поршня рабочего цилиндра, тем самым усилие на педали конечно же будет меньше, но не получим ли мы на выходе недовыжим сцепы и скорую кончину коробки?
Андре, это решение уже катается по дорогам, сцепу не ведёт? опасения напрасны?

+1. ход будет короче. если на тюновой короткоходовой сцепе этого не заметно будет, то на стоке может вылезти проблема?