|
Подчиняюсь грубой силе ))))
|
Началось хаяние обманок. Никто не спорит что возможности его не безграничны.
|
Цитата:
турба mhi evo-3 гейт на турбе+соленоид из к-та мафт про вальбро 255 л/ч поршня ковка ams (зеленоград) коробас перебран (установлены усиленные фрикционные кольца, перебран гидротрансформатор) планирую: мафт про в качестве доп ецу даунпайп-без сварки не обойтись, если ево 3 выхлоп, хотя бы megan racing приборы, хотя бы swoosh что еще? спрашиваю на форуме.... на комовском dsm посмотрел, что скинула Stayc.. есть все необходимое и список комплектующих и советы и т.д что же ты все засераешь? не устраивает тебя g3 с турбой или без.... покупай этот немецкий дроволет и у тебя будет отличная возможность пообсуждать фонарики, накладочки на форуме http://www.bmwclub.ru/ я задал вопрос ко всем, кто что то может посоветовать...а не просто так выкинуть эмоции....есть какие то дельные предложения? |
Как хорошо сказал Angel9 , не надо видеть негатив там где его нет . Если кто то говорит про это с улыбкой или с некоторой долей сарказма , принимай это как должное , потаму как ты уже 125-й кто в очередной раз плодит эту тему , лишь изменяя название , а итог один . Наш форум и и-нет в целом полон инфой о турбировании атмо , эта тема не имеет национальностей и брэндов . Как я заметил , кто хочет тот берёт и строит , примером тому сейчас есть G3 , но автор не пиарится и не разводит базаров , вот когда будет всё готово поставит свою зарубку на клубном столбе G3-T .
|
eclipse130, ну я выше уже писал.
На стоковой ГБЦ далеко не уедешь... Глянул бы от эво Форсунки от Г2. Маловато будет. Советую 550-680cc Выхлоп я бы сделал сам если руки растут прально =) Турбина от ЭВО3. А зачем? Лучше было бы от ЭВО8-9 * Во-первых дешвле * Во-вторых развернута прально Даунпайп нарное от эво то же должен подойти. P.S. вообсче я бы изучил вопрос взять большую часть запчастюлек от ЭВВЫ |
fox, и что он будет делать с эво9 турбиной?
машина на акпп он не хочет снимать под 400 сил! ему даже от Г2 стока хватит! по форсункам возможно но спорно! ты даже не знаешь скоко он дуть хочет и уже говоришь! |
Как интересно наблюдать за спорами нет ну реально ппц как интоересно.
Очень понравилось вот это высказывание - Цитата:
НА Акпп насрать какая турба будет стоять порвет один хрен (да, не сразу но если даже дунуть 0.5 то привет коробке,а если дуть меньше то автору следует продать свой великолепный Эклипс и взять 3.0) А так получается каждый добавляет от себя что ему хочется а собранного как не было так и нет. Ту аффтор я бы на твоем месте прислушался к словам Андрея(севера) и Марата(коач) один строит другой уже построил,причем ребята не торопятся... fox, 350 сил на штатной голове (щлейфованной) снимается уже не однократно ну если начнут говорить дай спеки или видос и график то велкам ту клаб 3г КОМ))) там есть... Скоро появится более 400 сил и хорошем крутящем 3.0 литра в мск... так что дуйте больше а то объедут) |
Freak,
Человек не глуп и понимает что да как! про акпп я готов спорить долго! Щас писать про то что полетит глупо! У тебя был турбо Г3 на акпп? у кого то было турбо Г3 на акпп и которые сломались?? вдую я 1 кг и уверен что буду ездить с акпп и все будет нормально! про более 400 сил не верю! У кирила ковка с большой СЖ и мой совет надо серьезно уменьшать ее! 10:1 много((( |
Юр , Не думаю , что сразу 400+ , но очень достойно , есть на что посмотреть .
|
SEver, Андрюша вдуй потом не верь...
Удачи в постройке,человек не глуп и все понимает до тех пор пока не поставит турбо...(на г3) потом он почему то начинает себя чувствовать глупым и ка кни глупо может показаться всетаки затея не стоит того))) Но тема весела, и последний вопрос как человек который так долго хотел ручку и уже почти нашело ее за 1000 бачей вдруг сказал что АКПП справится? Наверно это в целях экономии*? Ну зачем же тогда менять насос и колктор и штатные поятянут))) для инфы и диф тоже продан в то во что пока никто не верит... Добавлено через 48 секунд -Coach, Я итак занизил мощность ожидаемую...работы по голове полный кастом обошлись в 100 000 рублей...без низа...весной выедет на обкатку... |
Freak,
Ручку я хочу до сих пор! коробка была найдена и потом резго повышена цена! в которую я не вписался и все! когда полетит акпп тогда и встанет ручка) Думаю Браин щас вставит парочку слов по акпп) |
Ой простите тут же речь о турбе на 2.4 а это был небольшой офф о ценах в тюнинге Г3...
Добавлено через 1 минуту SEver, И хорошо если вставит о АКПП тока вот цены ктонить помнит о нормальном тюнинге АКПП я надеюсь Серега и их не забудет (т.к. он делал сам и поэтому ему было значительно дешевле) заниматься "буржуйским делом" - как называли его занятие прочие наблюдатели |
Freak, так а кто же мешает сделать тоже самое то с коробкой?
|
SEver, Ну мы щас услышим стоимость работ и зап частей и ты поймешь что продать АКПП свое + добавить на МКПП будет дешевле чем сделать это, не торопись ты ж хотел услышать Серегу он щас те скажет...ты там скажи хотябы до его приходу что ты подразумеваеш под словом сделать тоже самое (без ссылок) списком - словами) я не шарю просто в этом расскажи что имеется ввиду.
|
http://www.club3g.com/forum/members/balla4880.html раз турбо на автомате с club3g.com
спеки: Current Setup: 00' Eclipse rs Built 4g64 block w/ evo head Full 3" ss turbo-back exhaust Gt3076r turbo setup water/meth injection aem ems 1313u ecu http://www.club3g.com/forum/members/bwracing00.html- два на автомате от туда же спеки: Performance: Garret GT3076R Evo 8 HAFE cast iron manifold HAFE o2 housing New Spearco HUGE intercooler Stillen 2 row aluminum radiator 44mm Tial wastegate Aeromotive FPR transmission and oil cooler both external completly rebuilding another engine forged rods weisco pistons IPT transmission rebuild kit Rezlo 500whp highstall evo and stock ecu (dual ecu with boomslang) дальше продолжать? Добавлено через 2 минуты http://www.club3g.com/forum/members/qnz.html -галант 264hp/280tq @ 13psi |
| Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб