!MAD!, да не, я точно не локализовывал, но ощущение, что жар от всего мотора вообще.

Подскажу - с выпускного коллектора - он просто пипец какой, когда машина заглушена - даже пощёлкивает, как костёр :)

Shadow, это ты мне отвечаешь?

А с этим надо как-то бороться или просто забить? В основном меня очень беспокоит, что будет летом, когда на улице будет +30..+40 градусов жары (я планирую повторить путешествие в европу).

Не забываем , что там стоит каталик , он так и греет всё и щёлкает это он . Не парься это норма . Но лучше конечно заняться апгрэйдом выхлопа .

ufolog, а тут ещё кто то кроме нас волнуется вопросом печки на колёсах? :)
Катализатор... блин, я совсем и забыл про него, что он вообще существует :)

-Coach, подскажи плиз, человеку неискушённому в выхлопе - первый катализатор безболезненно удалять нельзя? Это который сразу после выпускных (у меня V6).
Я просто думал удалять второй катализатор - но сначала хочу разобраться в принципе работы лямбда зонда, чтобы не гадать потом, чего это смесь беднит и т.п. Как он количество кислорода определяет и что мешает его нормальной работе удаление каталика? повышенная температура?

смесь корректируется по первой лямбде , а она до ката стоит поэтому первый выбрасываем *** сразу , но есть вторая лямбда которая проверяет эффективность работы ката и должна показывать цыфры отличающиеся от первой и потаму под неё ставим проставку ,дабы убрать её от потока газов , второй кат экология и туда же за первым . прописано про это дохрена на форуме .

-Coach, да, насчёт апгрейда выхлопа я думал уже. Но не в плане отвести тепло, а в плане сделать более густой звук. Видимо получается, что придётся убивать двух зайцев %)

да ты прав , но помнишь ,что можно ни одного не поймать )))) тщательно фильтруй найденную инфу , потому как при кажущейся простоте можно применить не очень правильные решения .

-Coach, учитывая, что у меня в плане моторов и машин, руки растут из жёппы, то делать это буду не я сам. Я доверюсь проверенному сервису, разумеется. :)

тогда не надо сервис , есть готовые решения на eBay,

у меня так же и греется и потрескивается. когда идет дождь на капоте вода испаряется, особо не напрягает но все таки факт. Ни кто не скажет у 3G изнутри на капот что нибудь крепится, типа теплоуловитель?

-Coach, ну про эти решения я в курсе, не изучал пока ещё. Хорошо бы если кто послушал, что мне нужно и подсказал, что устанавливать для этого. %)

vagabond, да

Добавлено через 1 минуту
ufolog, ну так для того и есть dsm-club , изливай ))))

блин, а у меня нет... нужно что нибудь придумать.

vagabond, а у меня было , но я снял))) и не только это