и температура

stez, вам вобще на украине везет, много всего интересного есть и не дорого.

JIeJIиK, повороты покупал или сам гнул? да и вес какой вышел?

А почему именно нерж?

а из чего-ж еще?
черняг? да нафига тогда такие мытарства, если все через 2 года прогарит?
титан? - необоснованно дорого и несоответствие температурным режимам метала.. поплавится вобщем у приемной...
алюмин? ну хз... яб только от пламягасителя рискнул бы его использовать... ито стрем.

Алюминизированная сталь.

че за? :)

типо омерику аткрыл?
хорошая ,легко доступная есть любые гибы ,диаметр и не дорого.

Добавлено через 1 минуту
наверняка есть готовые системы

про алюминизированную сталь незнаю, но нержавейка почти вечная. один раз заморочиться а потом ездить. =)

а так вобще нержавейка гнется на станках? мне как то говорили, что она заминается в месте изгиба.

Вес не мерил.
На стыке с коллектором(у миня пока атмо, потом переварю) остался родной из черни. 5мм туда мало, а толще не попалось пока материала.
76х1.5мм, отводы литые тож 1.5мм.

А самое что интересно, что звук у нержи(когда она прогреется) просто супер!

У меня 2мм /76мм, отводы не гнутся такие большие, есть готовые. По весу не сказал бы что очень тяжелая, по звуку слышно только банку, труба сама тихая....в общем оч. доволен.

ANDREYKA, где достал банку 5зайджен?

В факе есть статья про алюмин сталь...

благодарю за мнения. буду наверно сам делать. отчет если интересно по прошествии процесса напишу. =)

Я делал из 1,6 мм... с катализаторам + пламягаситель + Apexi N1 банка = звук отпад. Не громкое, сытое, злое урчание. На пиках хочется выйти из машины и слушать :) Но в салоне банка даёт резонанс. Надо шумку сделать или с креплением банки подумать...

ProRisk, а катализатор точно нужен?

скорей всего катализ, и дает резонанс в салон.