ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Общий (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Ээх... Скажите что-нибудь ободряющее.. :( (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2765)

ChertovCar 30.01.2007 22:01

Мои соболезнования! Благо второй ДСМ есть! :-)

poloz 30.01.2007 23:00

тьфу ты блин, вот тебе невезуха
тойто я и смотрю - опять стал на белом Г1 приезжать

eagle_ae 31.01.2007 00:23

:) я достаточно давно говорил что время 2Г потихоньку настает...

:) я совсем не вижу логической связи между визуальной костиковой и даже андреевой оценкой состояния мотора и сроком его безремонтного эксплуатационногопериода...

:) када эклипса два - наверное проще...

fullpong 31.01.2007 00:59

кстате, а если заменили ГРМ и валики, а вдруг умер вдижок вот так, или ГРМ провернуло или порвался?
кто несет ответственность сервис или ты?

abk1 31.01.2007 08:04

время 2G :cool: было всегда ;) и не потому что он по чьим то срухам ломается. уже давно ясно, что экогномия на расходниках и на сервисах клипсам боком выходит.

Johnny Kor 31.01.2007 10:45

Цитата:

Сообщение от costarika (Сообщение 35821)
а ты свой смотрел?

нет, у меня с расходом масла все в норме..
а инфа с форума Мека.

costarika 31.01.2007 11:32

с нашего мотора?

AlexM 31.01.2007 12:42

Цитата:

Сообщение от fullpong (Сообщение 35961)
кстате, а если заменили ГРМ и валики, а вдруг умер вдижок вот так, или ГРМ провернуло или порвался?
кто несет ответственность сервис или ты?

зависит от сервиса и владельца... кого то пошлют, он промолчит и уйдет. а другой на своем настоит...

Marat_GTi 31.01.2007 15:55

Жалко, что так вышло...
Выскажу наверное не самое популярное мнение, но мне кажется, что экономически проше просто поменять мотор, а не капиталить его по полной.
Хотя атмосферный 4G63 не так уж и сложно делать.

TazMan 31.01.2007 15:57

менять мотор тож кот в мешке....

AlexM 31.01.2007 18:55

Цитата:

Сообщение от Marat_GTi (Сообщение 36087)
мне кажется, что экономически проше просто поменять мотор, а не капиталить его по полной.

Я думал на эту тему, но есть несколько но:
1. Эклипсов 2G атмосферных с 4G63 было не так уж и много. Основная масса - турбовые и атмосферники с 420 крайслеровским мотором. Поэтому найти живой не турбовый мотор довольно трудно и долго по времени.
2. Это как лотерея, неизвестно что достанеться и без гарантии
3. Возня с установкой этого мотора, в итоге получиться дороже, чем отремонтировать старый
4. Возня с пропиской этого мотора в документы в ГАИ
5. Простой машины не меньше месяца (в самом лучшем случае)

ivan_pl 31.01.2007 19:40

в стопиисят который раз те же грабли......
сочуствую....
99% что лопнули направляющие клапанов...
Рекомендую отдать голову в проф переботку на перепрессовку втулок.

Про замену двига:
1. Меняется за 2 дня (сам видел и даже гайки крутил :)
2. Не знаю про Г2 - на Г1 двиг в сборе со всем (хз от чего то японского, отличался впуском который взяли от старого) стоил 800 грин в мск. с доками. Выглядел оч хорошо, бегает уж почти год. Это про лотерею....

Да, наши клапана есть autowelt.ru Когдаж ктонть купит :) ?? Интересно - это говно или нет.

Drago 31.01.2007 20:56

если память не изменяет, автовельт клапана Дедман брал - проверено - говно. Тарелки у них посносило... Башка в мусор.

AlexM 05.02.2007 12:37

Цитата:

Сообщение от ivan_pl (Сообщение 36130)
99% что лопнули направляющие клапанов...
Рекомендую отдать голову в проф переботку на перепрессовку втулок.

Да, так и оказалось. Направляющие полопались. Отдали на перепрессовку.


Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб