не посмотрел на 2литра, увидел 130лс ну и понесло меня
сории

Коль! Подскажи че делать то? Чет не пойму че к чему!((

что делать...
если шаги мхх не меняются то проверить мхх и проводку к нему, да и вообще ревизию можно дроссельного узла
у меня разок был вариант когда мхх вынули в крайнем положении и вставили обратно, так он и не мог нормально регулировать

А если меняются? Каким образом ФИАВ может влиять на запуск двигателя?

costarika, от чего зависит - Впрыск. или Впрыск. 1 или фактическая длительность впрыска 2.6 ms, как можно отрегулировать?

я не готов сейчас найти в мануле данные, но большое время открытие - есть косвенный признак
грязные форсунки, дырка на впуске, на прогретом лямбда итд - т.е. с чего "больше льёт"

costarika, лямбда новая, форсы чищены и отлично работают, дырок во впуске не наблюдается, как проверить?

"кажет" это? график хоть примерный есть?
контроль на стенде распыла и разницы производительности, резинки сверху снизу новые?
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=875
длинная тема , но есть что почерпнуть