Разнесение нагрузки по осям 80/20?Или 90/10?Вот 100% не 50/50.

распределение момента по осям 50\50 -это далеко не идеальный вариант.
для разных типов и предназначений езды момент смещается в сторону той или иной оси.

Для чего более предпочтителен fwd?

я говорю не про fwd а о распределение момента между осями на 4wd.
пример f\r
-для драга ниссан гтр (ATTESA E-TS) на задней оси больше момента для драга самое то.
-спринт на льду. лучше слега момента на передок побольше чем на зад.(наверно тот же Г1 или какое у него распределение!? 50\50 +потеря на заднем мосту 55\45 или как там не знаю точно)

ANDREYKA, Логично предположить,что если бензиновый двиг с мощностью 218 кобыл идет на переднюю ось,а электро с 98 лошадями на заднюю,то соотношение будет где-то 70/30.ИМХО,слишком много на переднюю ось момента.
Хотя,на той же ХС90 вообще 90/10,но это кроссовер,а не купе,к нему и требования другие.

конфигурацыя кузова . чем то старый хюндай - купе напоминает

вот вырасту, стану взрослым - куплю его