Хорошая Аэрография стоит хороших денег как и покрас,а если хочется бюджетно то смотрите всторону винила.
После того как я решил нарисовать на тачке так и не ездил по причине того что не нравится ничо, в итоге будет полная смена всего, главное в этом деле подойти грамотно именно к ценовой политике.
Кстати если кто то рисует хорошо (аэрограф) то скиньте в личку работы. Нужен дейсттвительно профи...

А вообще из того что я видел на других машинах у нас либо оби с рабочего стола, либо мульташные герои или убийца, креатив встречается редко, за это надо нанимать дизайнера (от 10 т.р.) тогда получается хорошо.

забыл добавить имхо!

есть кому, спасибо.

на счет аэрографа (именно тот, кто будет наносить рисунок) - вопрос решенный, есть качественно и по знакомству :-)
а вот по поводу дизайна самой картинки как раз и морочусь, не могу ничего такого придумать, что "ляжет" на мое "хачу", а так же дизайн и цвет Клепыча.
Вот теперь и анализирую уже имеющиеся проекты на Клипсах и формирую свое видение реализации рисунка.

Slavik_X, я имел ввиду 2.4 комплектухи, у них с завода не было распорок, а когда ты уже сам ставишь - иначе получается немного, ты же ведь всеравно уже поставил в процессе эксплуатации, после нескольких лет езды.
Торпедо что на 2.4 НА ЛЮБОЙ комплектации пробивается одно (MR791352), на 3.0 оно же... на все года выпуска...
Сл-но проблема с жёсткостью кузова и условиями эксплуатации. Я верю что пластик становится хрупким, после пёкла на солнце, но скорее всего в распорке дело, поскольку сам по себе пластик НЕ ТРЕСКАЕТСЯ, только от напряжений и изгибов! А солнце ему помогает просто стать более хрупким. Поэтому надо ставить распорки сразу, как MUST HAVE, и ездить.
А то что у тебя с распоркой оно трескалось - вполне возможно что распорка как то лево стояла, или уже порядком пластик устал и был на грани, и ему хватало тех маленьких деформаций с распоркой уже, что он трещины давал...

Shadow
у кабриков 2.4 они идут по заводу, в том числе и моя.

Ну возможно и с жесткостью, но главное проблема - это дешевый пластик, так по большей части у владельцев есть трабы с ней. Особенно данная проблема есть возле обдува стекла, там всегда большой перепад температур - летом когда включают кондишку. У многих как я заметил, есть маленькие трещины там.
В моем случае машина в америке ездила возле океана, там большая влажность и очень жарко, крыша у меня там редко складывалась - так как ее часть выгорела на солнце. После того как ее ударили и поставили на аукцион, было разбито лобовое стекло, и часть времени она стояла под дождем, по-этому у меня она особо хрупкая, остальные которые я видел панели - были либо более-менее, либо тоже хорошо потрескавшиеся.
Думаю вердикт - следующий, в 3 эклипсе, с завода идет пластик не очень качественный и учитывая все факторы (распорка, эксплуатирование, взорванные подушки, возраст машины климатические условия где машина ездила) - панель может быть либо в "среднем" состоянии, либо в ужасном.

off

Shadow, есть в 2.4 распорка

http://s003.radikal.ru/i204/1002/09/783180733298.jpg

Именно пластик и трескается, т.к. он очень хрупкий и "сухой", даже при съеме-установки частей панели, не говоря уже про эксплуатацию (зима, -20, включили печку - горячий воздух и т.т.).

Вариант только один - разбор панели и ее усиление, например, стеклотканью (как делал я)

http://s003.radikal.ru/i204/1002/bc/69eea6452e45.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1002/ca/1b16b40256c7.jpg

И обтянуть панель кожей

http://i061.radikal.ru/1002/fa/b4bf9a8f8ebb.jpg
http://s004.radikal.ru/i208/1002/78/d8f2ec3a8d42.jpg

Вполне возможно и условия эксплуатации. Возможно, в различные годы выпуска состав пластика отличался.

Iridium, да нету на 2,4 распорок! ставят от 3,0

на кабриках только по заводу, на обычных нету.

Iridium, может на Spyder и ставили, но на ВСЕ 2.4 обычные нет:
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...x8cGM9PTc4MDg2
Вот на 3 литра капс:
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...x8cGM9PTgwNTA2
Бьётся только на 3 литра. MR468848

Про тресканье пластика абсолютно согласен со Славиком, но опять же настою: при нормальной эксплуатации он останется целым, трескается как правило при попытке демонтажа. То что у вас трескается торпедо - это уже от не правильно эксплуатации ( то что бита была машина, стояла под солнцем несколько лет и т.п., ну в общем всё что написал Славик). Почти любой пластик станет хрупким, если над ним издеваться то дождём, то жарой +60 (на солнце пластик примерно так греется чёрный), то морозами под -30...

не зна! мож у меня какойто супер крепкий пластик! но тьфу тьфу тьфу нету ни намека на трещинку)

SEver, аналогично :) потому и бунтую, да и машина у меня не новая - в середине 2001 сделана.
Просто жила в умеренном штате, подушки не стреляли, правда была утопленником :)

SEver, не у тебя одного))

У меня треснула после мороза в -4 осенью
без езды. т.е. поставил на стоянку в выходные был +5 - трещин нет
пришел в след выходные -4 -треснула на 3 части

Чего париться по поводу трещин, есть трещина значит есть хороший повод перетянуть торпеду кожей и скомбинированный вариант и сделать шумку под торпедой( лишним не будет). У нас торпеду обтягивают от 8000р. делают на уровне, машины ездят на выставки. Я сам обтягивал себе часть торпеды когда ставил телик.