не красное, вскрыте действительно покажет, пугает меня коробка, она и так не фотан работает, вот думаю буду дергать не отвалиться ли чего... Там вообще как, после откручивания всех крепежных болтов, коробку в сторону отводить или двигатель?

Accelerator, блок естественно. коробку то зачем снимать?

Добавлено через 1 минуту
что должно отвалится, уже бы отвалилось. :)

блок снимать обязательно, да и не сложно это. иначе как хонинговать будешь? отводить в сторону придётся блок, а коробка останется висеть на подушках. весит не очень много - вынуть при хорошем раскладе можно и одному(но гемороя будет...).

Поясница и здоровье дороже мотора

Коробку все равно надо с верхней подушки откручивать иначе не вытащишь двигатель

спасибо всем, скоро буду мучаться :)

ну уж не щитайте за дибила то =) ясен перец поддон снимать. колено вниз. поршни с шатунами наверх. Для того что бы поставить поршни нужна либо оправка либо подойдет консервная баночка =) или из под кока колы банка. и плоскогупцы. зажимаешь кольца и акк вниз забиваешь деревяшкой.

Когда свой переберал,начал тоже самостоятельно разбирать. Правда это все происходило в гараже,но без ямы вот в этом и возникла проблема с вытаскиванием блока.Но все прошло успешно!!! Удачи!!!

1. Открути все что из навесного тока есть на моторе (голова, генератор стартер, гидрач и т.д)
2. Насколько я понял у тебя на клёпе автомат стоит откручиваешь лючок и откручиваешь бублик от маховика (желатьельно пометить отношение бублика к маховику)
3. Поджимаешь коробку донкратом слегка.
4. Снимаешь капот (иначе поцарапаешь или загнешь)
5. Откручиваешь опору правую и болты крепления к коробке (двигатель лутьше подстраховывать от падения)

Если автомат в сторону отводить почти не нада
Вся процедура занимает около 3-4 часов вместе с тем чтобы капот поставить

НУ УДАЧИ!!! Проблемы будут пиши что с мотором что коробкой подскажу

Rjcnz, вот за подробности спасибо!!!

ко всему, что тебе здесь насоветовали, я б посоветовал еще литературу почитать по работе и ремонту ДВС. Очень поможет. Я серьезно.

JET, +1

JET, логично... читаю... смотрю...

У меня туту вопросик созрел: во первых нужно ли менять масляный насос? (с деньгами не очень, но если это важно то куплю) и второе в чем лучше оставлять откисать детали? в бензине или дизиле? Спасибо!

Accelerator, обычно детали в керосине моют.

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ маслонасос проверить надо... проверяется вродь щупами на зазоры между вершинами зубьев зубчатых колес и корпусом и зазор между плоскостью разъема крышки маслонасоса и плоскостью зубчатых колес.