![]() |
спасибо, что отнеслись с пониманием к моей проблемы и дали дельные советы, чувствуется поддержка! ОЧЕНЬ ПРИЯТНО!
|
я свою перебирал около 80 тысяч км назад. делал все сам. 3 года полет нормальный. но у меня вкладыши были в норме, и хон родной был на гильзах.
на фото вроди большой зазор поршень-гильза или не так? |
возможно, все равно протачивать буду блок по 1-ый ремонт и менять поршня!
|
mask,
Когда протачивать бушь плоскостя головки и блока проверь, да и колено не мешало бы на прогиб и на износ проверить. |
Раз уж разобрал, все надо проверить! ;) Люфты, выработки, хон и т.д.
|
Да это поняно!!! промерятся будет все в "механике"!
|
Если будещь делать хорошо то переходи на 2,3 мотор. Переточка и замена колена. Будет сильно приятно потом.
|
mask, А у тя мотор уже перебирался что-ли?
|
Цитата:
Цитата:
|
mask, А ты сделай 2,3 и скажешь что 2 литра это мало. Я очень даволен своим 2,45 литровым мотором.
|
Был бы у меня второй мешок денег, то тогда наверняка хватило бы на строкер! Прыгнуть выше головы и обогнать всех и вся, цели нет! Прыгал уже с отечественным автопромом! В итоге ввалил 300к. в машину, которая так и не разогналась до первой космической!!!
|
mask, А по моемому перебирался судя по фото глянь у тя даже где масло-приемник стоит герметик лежит там только просто уплотнительное должно стоять, герметик штука подозрительная. Вобщем ничего страшного в этом и нет ток прежде чем поршневую покупать померий внимательно а то может большой АЙ произойти.
|
герметик я видел! Это прошлый хозяин присрал, вместо прокладки! Текло по ходу!
|
не я не про поддон а про масло приемник просто так туда не лазят
|
| Текущее время: 04:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб