{{{KeNNy}}}, естественно она K03 называется (до 200 сил), а вот на TT уже K04

Добавлено через 55 минут
Кстати ходят в нете слухи, что 1.8 расстачивают до 2ух, не верте, лгут, вот фото блока 1.8, точить некуда!

http://img.landautodismantling.com/v...AX/AAX206a.JPG

я тоже точно не наю, но помоему в одном случае к03, в другом - к04

Добавлено через 1 минуту
Accelerator, да, реал тоненькие совсем.. 200 кубов большой погоды не сделают всё равно))

RomanRS, я опечатался, я знаю точно, что там k03 до 200 лошадей, свыше 200 k04

Accelerator, в статье, которую я приводил не указан способ увеличения объема до 2-х литров, т.е. про точение ничего не написано, мб это делают установкой другого колена просто?

RomanRS, хм, да посмотрел ставят колоено от 2.0 FSI и цилиндры с 81 до 83 протачивают...

Accelerator, ну да, так и есть:) вот ответ автора статьи: Приветствую,

нет никаких проблем увеличения объема с 1,78 до 2.03 литра. Достигается
поршнями диаметром 83,5 или 83мм и коленвалом с ходом 92,8. Стенки более чем
достаточные, пока проблем с их перегоранием или деформацией небыло, блок
очень прочный. В качестве эксперимента мы поставили на пассат даже 84мм в
2006 году, ездит с большой турбиной до сих пор

кому интересно, можно еще с этими статейками ознакомиться)) про одну и ту же машину, но из разных источников:
1) http://www.avtomir.com/cars/weekcar/2239/
2) http://maxtuning.narod.ru/phantom.htm
3) http://www.autoblogger.ru/articles/t...d0d290a4c.html

http://smotra.ru/autos/skoda/octavia/oktasha/

вот еще одна шкода. наиболее интересный проект

ну, на любителя, но по мне так предыдущий проект посерьезней, да и расписано там хоть всё.. Вот еще статейка (немножко долго грузится, покрайней мере у меня), правда тока спеки, но эта машинка еще есть на видео на ютубе:)

RomanRS, да хорошая машинка, все с умом и в меру так сказать, я тоже себе хочу что-то вроде такого...

с этим движком есть еще боры, джеты и гольфы)) щас больше их рассматриваю:)

да гольф гти даже тюнить особо не надо, но лучше рассматривай полноприводные VAG там потенциала больше

ты про VR-ры? за мой бюджет они изрядно ушатаны да и не так уж много там потенциала, они атмо и в основном на автомате. А гольф4 ГТИ 150 сил в стоке... Двиг тот же что и на турбооктаве