Мотор не должен Жрать масло!Вот у меня на 4G64 за 10 тыс километров грам 300 соЖрал!Турбо мотор жрёт больше менять каждые 5 тыс километров с максимум на минимум!

Вопрос с подвохом.
 

Куда на атмо моторе может деваться литр масла на 40-50 км пробега(протечки исключаются),с глушака тоже не пахнет и не дымит?

Может ты его просто не долил?)))
Такие локальные потери... хм.. ищи лучше!

если сизого дыма нет(что скорее всего) то утечка, литр не может испарится за 40-50 км., глянь еще в антифриз не попало ли оно в систему ОЖ хотя тож врятли.

Сегодня на больших оборотах выплюнуло щуп.Ож в норме.Присмотрелся,иногда поддымнёт.(пробег после переборки 5000км).По ходу снятия башки не избежать.

antoha384, вентиляция картерных газов возможно замерзла.

на 1000 км доливаю в среднем 300 грамм. считаю норм )
обновляется чаще =)

СоЖРАЛ масло
 

Устранил все течи поменя масло (залил Castrol 5W30) поехал в гости к Матушке 120км туда 120км обратно при приезде вынул щуп масло на месте вернулся назад полуровня нет ,ехал с одной скоростью 110-120.Движка (атмо) не дымит не сапунит .

У меня тоже самое на трассе если обороты свыше 3500 то на 200-300 км,уходит где-то 300 грам масла,в городе уровень стоит на месте,не дымит не на холодную и горячую,колпачки новые,свечи маслом не закиданые,думаю кольца залегли,но они как-то бы себя проявляли дым то хоть какой но был?масло Visco3000 10W40,мож оно испаряется хз!

Для колец я залил на всякий случай раскоксовыватель, просто пробег большой до и умные люди посоветовали, а в городе если крутить мотор иногда(5000-6000), то по-немногу масло подъедает, а так все в голове новое. Говорят это нормально)) Масло Eneous 10W40 полусинтетика:)

И как с этим бороться если на каждые 250-300км 200-300гр,на 1000км - литр ,так можно без штанов на одном масле остаться, если 1л. каждую 1000км при цене за литр 400р. Кто подскажет как ЛЕЧИТЬ.

масло подешевле покупать ;)
известно как лечить - кольца менять и колпачки маслосъемные.

только переборка с механическим удалением нагара из канавок маслосъемных колец и прочисткой отверстий в поршнях

Добавлено через 47 секунд
маслосъемным не поможет, в лучшем случае компрессионным

да это всё понятно ,но почему при одинаковой езде то жрёт то нет, компрессия ровная 11 ,снимал выпускной колектор каналы светло-серого цвета , на свечах тоже нагара нет как будто вчера вкрутил. куды оно могет деваться , ну совсем не хотца движку выдергивать.

у меня такое было перед клином движки,при долгой стоянке поддымливало ,в течении года максималка 179, 162 по жпс, потом вкладыши крутились вместе с коленом, кидая стружку в маслосистему и турбы убивая новые. мек все это видел и предупреждал, что недолго жить осталось-))))