Стас,рецепт Toretto,или слово волшебное знаешь!?

Нет, просто предыдущий владелец поменял на новые. Я также поступил.

И я поменял. Но с тех пор оно все равно затерлось:(
http://savepic.org/5138853.jpg

Андрей_GTO, Не, не менял. Там вроде по датам 99 год указан. Могу уточнить.
олег омск, ХЗ. Я почти не открывал. Это как один из вариантов.

А не пробовал ли кто переделывать систему направляющих что бы не царапали?
А то я смотрю я не единственный кто смирился и не открывает окна.... )

Как я понял царапает песок попавший внутрь внешнего уплотнителя (т.н. "бархотки"). ИМХО рецепт - иногда их снимать и чистить, и не опускать стекла, если они грязные

такая болезнь только на старых машинах,на шестёрках эта болезнь,а вот новые модели уже почти не подвержены таким травмам!думаю что всё дело в плотности самого стекла,закалка!ни кто не пробовал закаливать стекло?

Смею предположить что дело не только в песке, ибо мой аппарат пришел с Японии, и что удивительно я нигде не мог найти ни пылинки, такое ощущение что машина только с конвеера сошла, разве что пластиком не пахло ) В том числе и внутри дверей (разбирал для целей музыки).
Но пока игрался с новой машиной, пару раз подергал окна (чистые конечно) и был удивлен паре злых царапин. С тех пор стекла не дергаю вообще )

А может она уже и успеха хапнуть Российской грязи к тому моменту. Но если честно то машин с подобной системой дверей довольно много бегает, но стекла у них так не царапаются. Может действительно дело в прочности самого стекла?
Если выводы сделанные при обращении с каленым стеклом верные то оно не пойдет, если не ошибаюсь оно становится очень хрупким, и при попытке придержать дверь за стекло будет горе.

Тогда есть два варианта. 1- владелец в Японии стекла не открывал вообще, 2 - все таки песок

все боковые стёкла машин закалённые(сталинит)это нормы принятые в сфере безопасности вот пример закалённого стекла http://www.youtube.com/watch?v=EoFxMUQnMAA
до 3000 было две селики 20 и 23 и таких болячек не было!23 была калифорнийка и песок был практически везде за шесть лет так от песка и не избавился а вот стёкла были как новые!

стекольный короед ... дихлофос в помощь

ну хер его знает, на субе у меня тоже стекла царапаются и двери там тож без рамок...так что...
:D:D:D

pit8ull, плюс миллиард.......... тоже на субаре и стекла не то что рамочные... они супер рамочные... и болячка та же... царапаются в местах регулировочных прижимов самого ст екла.
subaru svx

думаю над вариантом прижимных роликов вместо бархоток. т.к. в молодости занимался профессиональным ремонтом оргтехники, заглядываюсь на фторопластовые или обрезиненные ролики трактов подачи/регистрации разных принтеров-копиров. пока не выбрал конкретные ролики, слишком много их на выбор, а еще надо компактный прижимной механизм продумать.

Тоже на ум приходят только ролики, давно уже вынашиваю желание что-нибудь придумать. Но как вспоминаю сколько там места, и как мало времени этим заниматься, то это желание само собой пропадает :)
Если бы кто-нибудь уже прошел бы этот путь то попробовал бы повторить, а первопроходцем боюсь что сделаю только хуже )