Парни, подскажите по ситуации. Вчера в режиме езды в районе 180 км\ч начинал греться мотор. Стрелка всегда ровно стояла, вчера же поднялась где то на 5 мм вверх. Прошлым летом в жару +30 слегка поднималась на скорости, зимой все ок. Может ли быть дело в помпе (как ее проверить) или достаточно антифриз поменять сначала (не менял 3 года уже)? Кстати сколько литров заливать?

Может у кого есть догадки то какие-нибудь?

HELP!!! Нужен номерок запчасти!
 

Во время смены ГРМ, решил махнуть и помпу, оказалось что корпус помпы с трещиной, нужен новый. По экзисту в каталоге есть номер помпы, по факту по этому номеру приехала только половинка с самой крыльчаткой и прокладка (заказывал GMB). Номера на вторую половинку не могу найти никак, помогите с номером или продайте нормальный корпус пожалуйста!

нет такой детали ..только заказывать оригинальную помпу или покупать б.у и снимать с неё

ребят как помпу заменить???

http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...-grm-foto.html

почитай внимательно, там найдёшь помпу.

ребят какую помпу поставить взамен оригинала? а то что то не буджетно выходит...

Знатоки, нужна ваша помощь.
В районе помпы слышен звук, похожий на постукивание. Если приложить палец к шкиву помпы бьёт по пальцу (на заведённом двигателе естественно). Также в салоне слышны постукивания как будто глушитель бьёт по кузову (проверил - глушитель на резинках и не касается кузова). Такие звуки слышны только на холостых. Если дать чуть-чуть больше оборотов, то эти звуки прекращаются. Я думаю что помпа скоро отправится на покой... Насколько я понимаю помпу меняют вместе с ремнями и роликами ГРМ. Хотелось бы узнать стоит ли покупать не оригинальную помпу и какая фирма из не оригиналов лучше всего себя зарекомендовала. Не хотелось бы брать оригинал из-за его высокой цены, но если это существенно отразится на сроке службы то возьму оригинал.
Подскажите как быть. что покупать.

Помпами GMB пользуется большая часть форума, деталь проверенная, ходит хорошо.