ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Расход топлива (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=30147)

lexa9922 05.04.2010 00:03

поменяли датчик наугад соеденив провода сказали как узнаешь какие с какими сам поменяешь. Я прочитал тему смотрю у себя у меня 3 черных 1 серый помоему(1 с зеленой полоской другос с белой(( Вообщем мне соеденили родную проводку со старым штекером (лямбда) там 2 белых серый и черный по-моему. Вообщем его отсоединяю ничего не изменяется. Расход еще не измерил но помоему стрелка так же быстро падает(( Обороты скачут( Может тож прокладка. Подскажите пож-та как должна реагировать машина если отсоединять лямбду (рабочую) ???

Xamyt 05.04.2010 10:05

если отсоединить двигатель не ровно работать будет,жрать будет много.

Димка 05.04.2010 11:29

lexa9922, поидее если отключить - должна ошибка появиться! Вот я думаю что у меня он тоже умер, и МОЗГ ошибку не выдаёт.

*SEREGA*, про прокладку так и непойму, (между штанами и вапускным коллектором) - это до лямбды или после?
Кстати один датчик лямбда на колекторе, а второй за катализатором! Какой из них за что отвечает?
На выходных сканером проверили все датчики (диагностика), выдал что всё работает ровно, но рабочий диапазон лямбды так и не смог посмотреть на хх. До сих пор сомневаюсь в правильности его работы.
Может кто поможет прозвонить её с вольтметром или осциллографом!?

lexa9922 05.04.2010 23:25

Ошибка не появляется. Обороты плавают +-70 гдето. У мея 1 датчик за катализатором нет. От машины идут вообще 3 черных и один толи желтоватый толи белый (черныс с красной полоской с белой и зеленой помойму( а у старого датчика такие же цвета 2 белых серый и черный. Я отрезал от старого и также соеденил но расход помоему такой же((( Либо не правельно соеденил либо прокладка...(((

*SEREGA* 06.04.2010 10:50

Димка,
прокладка та что до первой лямбды (а той лямбды что за катализатором у меня вообще нет, я так понимаю эта лямбда особо роли не играет).
А вот как прозвонить ее вольтметром было бы интересно узнать! Какие должны быть показатели??

Димка 06.04.2010 13:17

*SEREGA* насколько совместимо с 420 ДВС хз, это из мануала 1G
http://img543.imageshack.us/img543/9191/67993021.jpg

costarika 06.04.2010 15:49

Цитата:

Сообщение от *SEREGA* (Сообщение 448087)
А вот как прозвонить ее вольтметром было бы интересно узнать! Какие должны быть показатели??

18 пост http://www.dsm-club.org/forum/273956-post18.html

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от lexa9922 (Сообщение 446315)
Сегодня съездил купил меня спрашивают старого образца за 1300 или нового за 1600?Спросил в чем разница они не знают. Купил нового)

концовка номера на 133 , фак - http://www.dsm-club.org/forum/upravl...o2-sensor.html

даже на своём легнуме vr-4 я поставил 133

*SEREGA* 08.04.2010 10:52

costarika,
Димка,

Благодарю ))


Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб