Чем жестче диф, тем хуже управляемость. Дима, ты забыл ощущения от езды на заваренном дифе?
У всех машины чисто для драга и езды по прямой? Лично по мне, то мне важнее управляемость в поворотах. Поэтому я купил себе 1 вариант ($230). На второй даже смотреть не буду.

я не забыл :)

extrimer
приедет очередной комплект сцепления, хочу по экспериментировать с жесткостью пружин :)

Да, на тазике стоял диф повышенного трения типа QUAIFE! в винтовом исполнении.


С этим можно поспорить, дело тут больше в умении и навыках!, а управляемость ( когда освоишся) становится лучше!!! :D В спорте используется исключительно Дифы ШАЙБОВЫЕ - к этому надо привыкать :ag: и размерянная езда возможна только на маленькой скорости, на высоких скоростях т.к. подключение второго колеса происходит рывком руль приходится держать двумя руками и очень крепко!!! :o
В любом случае всегда можно подобрать вариант устраивающий водителя!

Вот именно что типа ...а это настоящий QUIFE поэтому и цена такая . И насколько я знаю блокировка у него происходит не от разности скоростей колес а от разности передаваемых моментов на них . Есть кстати аналоги quife к примеру сarking - они дешевле и вроде ничем не хуже . Есть и дисковые блокировки на DSM http://www.machv.com/kaazlimslipd.html- говорят что для драга как раз они получше будут , но для каждодневной езды не очень . Кстати они чуть дешевле (880 у.е. там ) .

Из всего вишепрочитанаго,я так понял,что етот за 200$(fwd) нет смисла ставить,если авто длая драга,надо копить дла 2 варианта или етого kaazlimslipd за 880$.

Млин, то что надо!!! Только стока бобла..... :ai:

С дисковым дифом всё нет так радужно как с винтовым. его нужно сначала "настроить", выставить преднатяг, потом подтягивать и т д. А ещё он имеет быстрый износ. Удел дисковых дифов = спорт, городу с ним отказать полюбому, так как выйдет совсем не бюджетно.

http://www.extremepsi.com/store/images/d_1062.gif
такой вариант делает Сергей (Silver) из Одессы, номер ICQ есть в его профиле :cj:

Как мне помнится,Гари говорил,что в етих диференцалах не так много смисла,как в сликах(если говорим о драге).
Слики в драге,дают больше чем диференцал без сликов.

А на Г3 какие есть варианты?

сомневаюсь что на г3 есть какие либо варианты.

Диф - влияет на АВС????

Врятли, абс работает только при торможении. а на него диф не влияет. ИМХО