|
Фронт приехал
Не маленькии кулер Скажем так Совсем не детскии :) http://i050.radikal.ru/1003/1d/26509c446057.jpg http://i038.radikal.ru/1003/26/16cb595ecbcb.jpg |
|
|
Годы летят Турбины выростают
Эволюция радует глаз Сток+ТД04 15г+ ГТ35Р+ Борг 366 ГТ35 кажется детским на фоне борга http://s49.radikal.ru/i124/1004/1e/ee919b6372f8.jpg http://s45.radikal.ru/i110/1004/ab/bb53696f3a20.jpg |
Приехали заниженные пружины ТЭИНТ
Перед -0.9д это 23мм Зад -0.7д Это 18мм (вроде так) Теперь надеюсь мои авто не будит с задратои мордои http://s60.radikal.ru/i168/1005/aa/5c08c69f3a19.jpg http://s40.radikal.ru/i088/1005/d7/32b926774135.jpg |
Новые поступления:
Пружины ТЭИН Перед ниже на 23мм Зад ниже на 20мм http://i054.radikal.ru/1005/b8/5e5f4d18f7d5.jpg Прибыл долгожданныи мозг АЕМ 2, сенсеры и т.д (огромное спасибо Стасу :) ) http://s58.radikal.ru/i160/1005/f1/fa66e60b9bde.jpg http://s48.radikal.ru/i122/1005/2d/a1a94629980a.jpg Наконецта собрал КПП По факту получил Усиленныи корпус + Усиленную заднею крышку + Замена всех сальников + замена нескольких подшибников + Замена вилки 3х4 передачи http://s47.radikal.ru/i118/1005/64/2a809d20417b.jpg http://i015.radikal.ru/1005/a3/6ef7aeb5fc65.jpg http://s42.radikal.ru/i098/1005/b0/42c3dc9da048.jpg |
Заменил хлипкие резинки опор заднего редуктора на жосткие соленблоки
http://s005.radikal.ru/i210/1009/d5/37bd8254f663.jpg http://s40.radikal.ru/i088/1009/a4/ef6d52cf17d6.jpg Турбокит http://s54.radikal.ru/i146/1010/f1/cfb1e52359b2.jpg http://s48.radikal.ru/i120/1010/44/352699c05d1a.jpg Новые поступления Провода МСД (качество отменное) Спасибо Стасу http://s53.radikal.ru/i140/1010/26/9ae1a5f91eaa.jpg Селиконавые шланги САМКО (приятные мелочи) http://s49.radikal.ru/i125/1010/39/279099abf08b.jpg Термо бинты ТЕРМОТЭК Я думал что двух бинтов по 15м хватит на оба коллектора По факту только на один http://s002.radikal.ru/i198/1010/80/a08b1fd8881c.jpg Я не старонник полного устранения уселителя бампера Труба 35х3мм конечно не сравнится с заводским швелером Но хот немного спасёт кулер при ударе (кулер толщенои 120мм намного прочнее трубы) http://s50.radikal.ru/i128/1010/6b/cc041be2f6dd.jpg Полностью собрал богажныи отсек http://s43.radikal.ru/i100/1010/6d/ae9047cea8b9.jpg Втулки тросов кпп http://s015.radikal.ru/i332/1010/b8/c3ab8002178d.jpg http://s008.radikal.ru/i305/1010/2f/bdfafe91bd23.jpg Приехоли очередные радости Броне шланг на сцепу Установил Сцепу прокачал Пока пугает жосткость педали Надеюсь при заводке всё станет канфортнее Чёта я очкую с этои сцепои Жосковата мляяя http://www.pictureshack.ru/images/43..._014840_02.JPG Сбылась давнея мечта Я и недумал что сушествуют не рванные бархотки Осталось докупить новые не царапанные бокавые стёкла и наступит гормония и счастье :) http://www.pictureshack.ru/images/78..._013534_06.JPG УРААА УРАА УРААА Решил всётаки переити на геит с круглыми флянцами (намного удобнее в эксплотации) http://www.pictureshack.ru/images/17...655433_003.jpg Ну вот что получилось http://www.pictureshack.ru/images/87...655433_001.jpg Всё успешно уложилось в маторном отсеке http://www.pictureshack.ru/images/57...655433_004.jpg С нетерпением жду от Стаса термо бинты Учитывая то что под капотном много горячих труб Обматали очень плотно Ушло более 5 рулонов по 15м http://www.pictureshack.ru/images/37...655433_006.jpg Даунпаип 80мм Особенныи секас был с выводом выхлопа между двигом и балкои Всё удачно состыкавалась Балку резать непрешлось Везде есть запас по растоянию Не что касатся горячего коллектора не будет http://www.pictureshack.ru/images/62...655433_005.jpg При такои компоновке турбины и достаточно не маленькам фильтре не что не мешает Есть свабодныи доступ http://www.pictureshack.ru/images/43...655433_007.jpg Фронт малость переварил Теперь длина патрубка от турбины до кулера длинои 40см Патрубок от кулера до дроселя 60-70см http://www.pictureshack.ru/images/16...655433_002.jpg Залиты масла лучьшего качества Проверенны в бою ;) http://www.pictureshack.ru/images/72...655433_008.jpg Немного гламура http://i031.radikal.ru/1101/10/42727c4f3391.jpg Новыи геит ТИАЛ 44мм Термо накидка на турбину Фитинги и брона АН4 на вакумную систему На обмотку коллекторов и даунпаипа ушло 5 рулонов термо бинтов http://s013.radikal.ru/i325/1101/64/80d1c7665def.jpg http://s44.radikal.ru/i106/1101/e4/3234ca37f95d.jpg http://s006.radikal.ru/i214/1101/90/31c550e54adb.jpg Броня и фитинги рулят http://s016.radikal.ru/i337/1101/6c/7af2d649bd88.jpg Начал работу по впускному http://s48.radikal.ru/i121/1101/2b/ada544025f91.jpg Впускноои впринципе готов Изготовлен из 5мм алюминияяя Общии увеличенныи ресивер Кароткии ранеры с мигафонами на конце + увеличенныи дросель 80мм Вся коонструкция была проваренна с двух сторон Швы обработанны Такое место расположения ресивера некак не совместимо с заводским капотом (Ну об этом позже) Сеичас осталось адаптировать самодельныи корпус МХХ Ну и надраить это всё до блеска http://s001.radikal.ru/i194/1101/90/ee0bea8863d5.jpg http://s012.radikal.ru/i320/1101/15/e3504113e4c5.jpg http://s003.radikal.ru/i203/1101/be/12d38d66245c.jpg Фары 99г Знающие людии знают цену этих фар http://s008.radikal.ru/i303/1101/7b/07211577ecb3.jpg Выхлоп Задние бочкии всётаки решил сварить сам (в нужном мне размере и диаметре) Середина выхлопа 80мм У заднего редуктора разводка на два по 63мм Все соидинения В-баунт После полнои проварки всёё надраим до блеска http://s008.radikal.ru/i305/1101/33/4dd5e777ab7e.jpg http://s015.radikal.ru/i332/1101/ca/01dfc2797925.jpg http://i033.radikal.ru/1101/93/1d1eda794262.jpg Основные работы по впуску завершены Осталось намарофетить впускнои коллектор http://s005.radikal.ru/i211/1101/e8/6b6e2ef2ddd0.jpg Смотрится всё этоо очень жирноо Впускнои+дроссель+силикон+патрубок до кулера+ блооф+ датчик температуры + вкрутка под водометанол http://s006.radikal.ru/i213/1101/3b/3d3a7da505d4.jpg Подружили МХХ с впускным коллектором http://s013.radikal.ru/i323/1101/fd/b23a423cf5e4.jpg |
Приготовились к зимнеи спачки
Пошил чехол на авто Поиск мотерияла был не простои Все магазины обшарил Вообщем купил два вида ткани Певыи слои это магкая ткань Послужет своего рода подкладкои Верхнии слои плащёвка (используется для пошива зонтов и т.д ) Ушло по 14м каждого мотерияла Всё покроили по машини и прошили Вот как получилось http://s60.radikal.ru/i167/1102/c2/4985d02c2c35.jpg Машина впринципе готова к первои заводки Этот важныи момент отложил до марта месеца На данныи момент работаю над машинами клиентов Зима так и не пришла в Молдову Новые обновления Заменил радиатор КОИЁ на новенькии (прежнии покупал б.у) Новыи он всегда лучьше http://i059.radikal.ru/1103/eb/0282f3a617f2.jpg Кожа рожа http://i001.radikal.ru/1103/df/0659eeef6bba.jpg http://s011.radikal.ru/i318/1103/da/68db583e224a.jpg http://s13.radikal.ru/i186/1103/38/7d1259cab3cd.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1103/ea/6b2cb79edc57.jpg Моторныи отсек полностью собран Очень много времени уходит на мелочёвку (укладкка проводки, кронштэины, шланги и т.д) http://i023.radikal.ru/1103/55/50641c75386e.jpg http://i026.radikal.ru/1103/f2/2bd7089b813d.jpg http://s60.radikal.ru/i170/1103/eb/3770dea99711.jpg http://s008.radikal.ru/i303/1103/c7/d19df8327d28.jpg http://s56.radikal.ru/i151/1103/05/65cd253c7868.jpg http://i030.radikal.ru/1103/2b/e9152d9ff8e3.jpg http://i001.radikal.ru/1103/a9/0c3f95ccaa95.jpg Обновил тарпеду + заменил кавролин На идеальныи+доклеил всю шумку САЛООН СОБРАН УРАААА Типерь можно хоть музику в салоне послушать :) http://s44.radikal.ru/i105/1104/34/8dae73aecf66.jpg |
Долгожданное событие
ЗАВЕЛАААСЬ Завелась без проблем Покрутив стартером Прокачал маслом всю масляную систему Топливо прокачали и без проблем завелась Поработала около 2-3мин, заглушил Проверил все жидкости Долил Снова завёл ХХ стабильныи Стабильно держит 1000 оборотов Давка масла на холодную 7бар На прогретую 2бара Настроил давление топлива на 3бара получил смесь на хх 14.7- 15 И это всё на заводском мозге и 360сс форсах Пришлось напялить на БОРГ 366 заводскои расходомер Смотрится уродливо Но до установки АЕМа будет так Были небольшие косяки (пропала зарядка, из-за отсутствия минуса на корпусе генератора) А вообщем всё отлично Несмотря на то что заводскои мозг в ахтунге от валов и всего навесного туненга Порадовал звук выхлопаа ООЧЕНЬ ТИХИИ ВЫХЛООП Именно то чего хотел http://s61.radikal.ru/i171/1104/99/fae8ba2057dd.jpg http://s007.radikal.ru/i300/1104/b4/c2908af6ca9c.jpg Сегодня был первыи выезд Всё отличноо Без глюкав Авто успешно проехал первые 500м по моеи улице Поадовала сцепа По сути керамика А выжим и плавность хода как у стока Стасибо Стасу Даволен как слон Готовился к более жоскому Выхлоп хоть и не доварен до концаа но звуук более чем тихи Вообщем всё ок Установлю бампер Доделаю капот И поеду обкатывать Вот она красотааа Сам впервые увидил её с бампером и оптикои 99г Очень даволен http://s014.radikal.ru/i326/1104/4c/dc03139f3368.jpg http://s48.radikal.ru/i122/1104/f3/f73b1e464412.jpg Видио с тел (качествоо ужасное) http://www.youtube.com/watch?v=mKMkEtbcBJo Первыи выезд http://i003.radikal.ru/1104/82/4801c434270b.jpg http://s41.radikal.ru/i091/1104/ad/3479c6297013.jpg http://s013.radikal.ru/i325/1104/6a/befdc7586746.jpg http://s43.radikal.ru/i102/1104/55/50123af8a923.jpg http://i071.radikal.ru/1104/83/73c4ff735d93.jpg Тридэ макет по молдавски Изминённыи пластикавыи капот в процесе На фото макет Вырез в капоте будит совсем другои http://s009.radikal.ru/i309/1105/34/c52223b1adb2.jpg Спешу поделится радостью Наконецто начал передвигатся Доварил до конца выхлоп От турбины 80мм Гофра Резонатор Все флянци на В-Баунт хамутах У заднего редуктора разводка на две по 63мм Ну и два бочка Всё кастом Всё без заужении Всё бес знания БУКВАРЯ По звуку Не тихо Не громко Входуу очень приятно Вообщен более чем даволен http://i036.radikal.ru/1105/3f/b7f279f5861e.jpg http://i030.radikal.ru/1105/74/f08ccb66eb66.jpg Решил заменить споллер Долгое время думал нужен ли мне такои споллер Вобщем рещил попробывать Спецально подогнал кранштэтны так чтобы не сверлить в крышке отверстии Споллер APR Performance Adjustable Wings GTC-200 http://s002.radikal.ru/i198/1105/71/56e00e51c8f5.jpg http://s008.radikal.ru/i303/1105/cf/bb20777a920a.jpg Долгое время небыло вазможности занятся капотом Так как роднои капот ваще не дружит с моим впускныи Прешлось изготавливать пластикавыи с изменённои формои Горбв с стиле СТИ не катят Вобщем дизаин вкорне не меняется Пока на фото только макет http://s47.radikal.ru/i116/1105/0d/ecf66e3f958a.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1105/9a/7bceb59a7aa4.jpg Ощущение после первых 10км положительные На 245х40х18 жосковата Но очень каифова на хорошеи дороги На кочкорях в переулках ахтунг В салоне тишина Шумкои даволен Турбина хоть и не маленькая но надувается рана Пока по сути и ненажимал Пока на родных мозгах и форсах тапку в пол незя давить Смесь даже при малом дровеле бедная Приятно удивляет что на 272 валах, дроселе 80мм, Большои турбе, другом впускном и многом другом ХХ внорме 1000, смесь на ХХ 14.7-15 Заводится бес гемора И это всё на сток мозге Тормоза порадовали Так что всё супер Продолжение следует |
Ну вот он момень кульминации
Завелись на АЕМе (особых проблем небыло) Начелась настроика После 1.3 бара здули искру Замена свечеи решила проблему мгновенно Водометанол не использовали Много дуть не стали Остановились на 1.5 (мне по началу и этого более чем) Напоминаю у меня стокавыи двиг (хотя через определённое време планирую проверить его на прочность) Сразу скажу что ничем грандиозным не удивлю Масса авто не малая На данныи момент предположительно получили более 500л.с Дальше погледим Пока хочу так поездить Вобщем даволен Настроишику Дмитрию Пелипенко огромное спасибо Продолжение следует Кстати там ктото говорил что с этои турбинои двиг развалится " Хероссм дваа" НА верхах турба уже здувается И это на давление 1.5 Так что БОРГ 366 не настолько и огромныи ;) Первыи слнечныи день Малость пофотали http://s60.radikal.ru/i169/1107/35/b88313b73609.jpg http://s56.radikal.ru/i154/1107/52/4c161ead9cff.jpg http://s002.radikal.ru/i197/1107/ef/994f2bfe5d60.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1107/ac/0307cf837ba5.jpg http://i038.radikal.ru/1107/38/2893b814e744.jpg Говорят что мы похожи :) http://s57.radikal.ru/i158/1107/07/95e74182e269.jpg Видио в городе http://www.youtube.com/watch?v=paaDQluPFjU |
Turbo Garrett GTX3582R
http://i054.radikal.ru/1108/11/45052ff57acf.jpg http://s015.radikal.ru/i333/1108/4c/ab623d5d7b44.jpg Добавил пару приятных красивых деталеи http://s003.radikal.ru/i202/1109/89/7335c74f04e8.jpg http://i029.radikal.ru/1109/b7/02839e1595a9.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1109/95/39aa6461fe6a.jpg Переднея губа КАЗА http://s19.radikal.ru/i192/1109/83/6b05e2cc6bdb.jpg http://s15.radikal.ru/i188/1109/f2/6614bb606d40.jpg |
Зажигая летом я часта сталкивался с моментом когда я на верхах начинаю ярко вваливать так сразу и ограничитель (на тот момент 7200) И вот так на 1. 2. и 3
Посетила мысль переити на 5ти ступ Где скорости длиннее Да и 6то я за долгии годы всеголиш пару раз включал (на територии молдовы нетр настолько длинных участков дороги Где можно долго ехать в режиме круиз на больших скоростях) Вообщем купил я кти ступ (18ти зубыи) в сомнительном состояние Разабрал Перебрал Многое заменил Перешол на 25ти зубыи вал и всё что для этого нужно Ну вообщем не желею И работои 5ти ступа даволен Вот таким я купил кпп http://s011.radikal.ru/i316/1112/a9/3fd7b183a303.jpg http://i068.radikal.ru/1112/6c/7acb50357edb.jpg http://s14.radikal.ru/i187/1112/fb/67772c8aef41.jpg Была куплеенна новееенькаяяя переднея раздатка 25ти зубая Спасибо парням с г.Новокузнецка http://s50.radikal.ru/i128/1112/02/321975daf40c.jpg http://s46.radikal.ru/i113/1112/9d/8387ccfd5cc4.jpg Заднии редуктор у Морфея забрал Ему большое спасибо Ну вообщем ещё пособерал по всему СНГ нужные недостающие детали Ну и теперь это всё выглидет вот так http://s54.radikal.ru/i145/1112/fa/5e9538776b64.jpg http://s017.radikal.ru/i408/1112/77/7028cf8320b9.jpg http://s017.radikal.ru/i432/1112/4a/c1561cd6af85.jpg http://s002.radikal.ru/i197/1112/c9/e7bcc251d34a.jpg После нового года заимусь изготовлением усиленного корпуса на раздатку И тогда проверим всё это на прочность Сеичас накатал 1000км всем даволен Также попутно занимаюсь и другими дороботками Но об этом позже Изменил впускнои коллектор Заменил по причине того что ненравится мне сильно горбатыи капот Прежнии впускнои меня всем устраивал, кроме того что под него нужен высоченныи капот Или капот с вырезом Что мне не сильно нравится Новыи впускнои позволит установить нормальныи капот Позволяит менять все свечи не снимая впуска На нём сохронился МХХ Более жирные ранеры внутри Да и длинее ранеры чем прежнии Также стоит термо проставка между впускным Перешол на более компактныи дросель 70мм Хотя впринципе ничего координально не изменилось Работает ровно ХХ держит без проблем Смесь в норме У нас на дорогах грязь и слякать Проехатся и почуствовать разницу пока не получилось http://s017.radikal.ru/i402/1202/ad/fee490059f62.jpg http://s017.radikal.ru/i408/1202/ef/cd16f27a62dd.jpg http://s56.radikal.ru/i152/1202/a8/7475fcdec90f.jpg Востановил систему переключения заслонки в выхлопе Вот что получилось Заслонку выточил Компоненты использовал от дроселя http://s018.radikal.ru/i516/1202/51/33a09bbb399b.jpg http://s017.radikal.ru/i403/1202/ba/527019bb2623.jpg http://s018.radikal.ru/i527/1202/96/fb031af9e81c.jpg Установил туманки Хотя это полноценная фара Хэла Диаметор 90мм Внутри линза Лампа Н7 Светит пипец http://i051.radikal.ru/1202/e2/fd5918796d33.jpg http://s017.radikal.ru/i441/1202/ff/10bfbdab853e.jpg Перетенули губу в карбон Красотаа http://s017.radikal.ru/i437/1203/85/8690c6772af1.jpg |
А теперь вот так
После попытки продать машину с всеми ништяками, было принято решение упростить комплектацию Тем самым снизить цену авто После многих изменений, проб и экспериментов авто окончательно принял такую комплектацию Больше что-то переделывать не планирую GTO 91г Полная перекидка всего под левый руль Двиг 6г72тт Полная переборка + замена всех расходников Турбины td04 15 Выхлоп полный прямоток (нерж) Фронт +селикон + блооф Tial 50мм Топлевная Насос 340л/ч + броня фитинги+ регулятор + питание насоса через реле КПП 5ти ступ + усиленная переднея раздатка Сцепа усиленная органика +Брони шланг Опоры двиготеля усиленные Приборы Dafi 60мм (давка масла +темп ОЖ+ давка надува) ШПлямда АЕМ Провода свечные MSD Патрубки ОЖ camco Диски 18 8j ЕТ +30 Резина 245х40х18 Тормоза: Перед BREMBO 355мм Зад 300мм (симитома сток) + Броня комплект Передний бампер +оптика (gen 3) Задний сполер активный Накладная губа + защита Салон Сиденья кожа +синея строчка Торпеда (gen3) Потолок чёрный велюр Полная шумка вибро+ шумо Подвеска полная переборка Аморты с ESC Пружины Tein Подруливание задней оси удалил Маифун 2din Динамики пионер Сигналка двух сторонея Ксенон ближний дальний Туманки хэла Буксеровочьный крюк (gen3) http://www.pictureshack.ru/images/91...206_142935.jpg http://www.pictureshack.ru/images/37...206_142957.jpg http://www.pictureshack.ru/images/81...206_143021.jpg http://www.pictureshack.ru/images/34...206_143113.jpg http://www.pictureshack.ru/images/91...206_143136.jpg http://www.pictureshack.ru/images/13...206_143203.jpg http://www.pictureshack.ru/images/42...206_143324.jpg |
| Текущее время: 22:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб