понятно,сенькс,поеду посажу на клей,как обьяснил мне Бродяга,хоть из кпп и выходит вращающийся штырь,но в ответной части датчика нет приемной вращающейся части,а я то думал про терял хрень эту-))))

датчик сделали,теперь нет включения,пока не прогазуешь,на диагностике вылазит несоответствие входящей и исходящей скоростей

Или букс. Или датчик скорости. Или короб не вяжется с компом.

дагностов по коробкам не хватает нормальных

погазовал набрал давление ;)

Изза спидометра митсубы не встают в аварию. Они начинают тянуть передачи.

Добавлено через 2 минуты

У него уже давно проблема в несоответствии входа - выхода.


Несоответствие это букс и никак иначе. Но бывает что системы которые контролируют вход-выход сами выходят из строя. А это датчики скорости и сам ЭБУ.

я вот теперь катаюсь,как дурак,теряя передачи первые 10 раз,а потом все нормуль,пока не заглушишь,процедура такая,газую до отсечки,на оборотах 4000 втыкаю заднюю(не всегда втыкается,когда слабо газанешь),втыкается ударом,а потом драйв и впередд,радость в том ,что букса фриков в двждении нет,и авто рвет на новом движке,усердно буксуя,я хз лечится это или поставить контракктную,проблема,видимо,в сервисе,делался на алтушке у ребят,повидимому,квалификации все таки у них не хватало,сожгли в мозгах систему хх(двигателя),вот думаю это короткое замыкание никак не могда на автомат повлиять,просто она сразу не поехала после замены движка и дымовухи в проводке