при калибровке задаются начальное и конечное положение педали, т.е. полностью нажата или полностью отпущена

вот и спрашиваю, есть такая опция в мафте?

не такой нету

?????

Все еще актуально. Очень!

Добавлено через 4 часа 29 минут
Итак проблема с датчиками мафа решена, холостого попрежнему нет...
Еще вышибает ошибку дат.детонации, как его проверить?

смотри потек он или нет

а что именно в нем должно течь???

Добавлено через 2 часа 2 минуты
ничего не течет. норм датчик.
Я так понимаю если чек постоянно выбивает, значит сдох:( ?
И из за него мозги беднят смесь?

JIeJIиK, По теории из за ноков углы познее кидает.

JIeJIиK, смотри подключение или настройки Маф про,из за неправельных настроек может чек загоратся

Датчик детонации вроде никак к МАФпро не относиться. Чек загорается через минуту после старта двигателя, 31 ошибка.

От тойоты пойдет датчик, я как понимаю они все одинаковые?

настройки Мафпро проверь

По инструкции все стоит, по предварительным настройкам. МАФТпро показывает 22 смесь, а будильник иноветовский 12...

лямбду колибровал? напиши свои настройки мафпро

Diman, Сейчас машина работает на ХХ, смесь в основном 14-14.5 на Мафте, а на будильнике 11-12,5 почемуто. Датчик детонации поставил от тоеты, результат тот же после минуты работы или даже если просто вкл зажигание загорается чек(д.детонации).
Форсы PTE 880сс, прописаны в мозгу. Прошивка 931 с расширенными картами.
Настройки:
CONFIG
1. Vehicle sel - 2(руление углами зажигания)
2. 4 cylinder
3. 2.0 liters
4. Airflo mode - Speed Density
5. MAP source - GM 3bar
6. Load src - Use MAP
7. Baro mode - Sealevel
8. F-out mode - DSM 1G
9. V-out1 mode - Set max setting
10. V-out2 mode - Set max setting
11. AFR sorce - Innovate LC1
12. F-in mode - None
13. Aux 1 mode - Aux trig off
14. FlowErr mode- SD/MAF

SETUP
1. Main Scale - -25.0(вот это мне не очень нравиться)
2. V-out1 MAX- 2.5
3. V-out2 MAX- 4.0
4. Afterstart - 0.0
5. Lo load pt - 36.4
6. Mid load pt - 100.1
7. Hi load pt - 143.0
8. F-out MAX - 0
9. Tm Base - 0.0
10. Tm Correct - 0.0
11. IAT Airflow - 0
12. FE Smooth - 0
13. Use VE table #1
14. SpkBase - 0
В остальных вкладках по 0 все стоит.
Курсивом выделены неописанные в инструкции пункты, хотелось бы их прояснения.

Так то все правильно.Vehicle sel поставь 0
Шпл к мозгу не подключай,тока к Маф про,а то будут конфликтовать
Main Scale - -25.0(вот это мне не очень нравиться): че именно не нравится?

К мозгу ШПЛ не включена.
Подключен через углу зажигания, зачем тогда 0 ставить?
Не слишко ли большая величина -25?

Добавлено через 1 час 39 минут
Поставил датчик детонации от галанта ВР4, тоже самое все. после минуты работы загорается чек:(
Что может быть, может в мозгу че? Линия целая.