ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   12ый фрион-что это такое и с чем его едят??? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=31405)

Suhrob 14.05.2010 19:47

компрессоры заведомо исправные? попробуй подкинуть заведомо рабочий испаритель - похоже ТРВ не открывается или подклинивает. есть вероятность недостаточной пропускной способности фильтра-осушителя. навскидку не могу сказать, сменный у него картридж или узел в сборе. нет каталогов под рукой. попробуй на снятых шлангах с копмрессора продуть систему, желательно осушенным азотом. если нет такого, то паровой фазой фреона, чтобы влаги не натолкать в систему. по идее если и есть обратный клапан в ТРВ или еще где, то хотя бы в одну сторону продуваться на выходе должен хотя бы на 1/4 поданного давления. в нормальном режиме на жидкой линии давление около 3,8-4,2 бар, на газовой до от 12 до 22 бар.

lacoste 14.05.2010 21:30

я купил другой компрессор на разборе вот тока вечером ////suhrob дарагой скажи поалуйста ...а должен ли компрессор снятый когда за муфту кручу и одна из трубок закрыта, присасывать палец ????........Один компрессор запускался, но показывал на приборе каком то 3 чего то (бар или паскаль , ну давление вообщем), а кондейщик сказал должно быть 12...это правда??? дело было на 950 оборотах...я даже не газовал

Suhrob 15.05.2010 10:52

и сосет и хлюпает. чуток позже слеплю мини-мануал по кондею. правда на английском. может смогу перевести основные моменты. а насчет чего где что и сколько показывает - там же будет. кста, у тебя мануал или фулавто климат?

lacoste 15.05.2010 18:51

manual

Добавлено через 7 часов 9 минут
кондер побежден......15.000 рублей обошелся ремонт вместе с новым радиатором осушиттелем новым ТРВ и работой мастеров....дует жестко ....работает четко ...я рад

CiviC-StaS 16.05.2010 19:17

Мне тоже предстоит походу... Одного дня стояния в пробках с открытыми окнами и палящим солнцем мне хватило...

Я собираюсь ехать в котору Freezer.ru... Не одну машину там делал... Все супер работало.

lacoste 16.05.2010 19:39

кондер мломался .....треснула трубка, пошел пар и все такое ....завтра поеду по новой((((... НЕ ДОЛГО ДЛИЛОСЬ СЧАСТЬЕ

Suhrob 17.05.2010 18:36

трубка видать устала. лечи заменой и радуйся жизни снова

lacoste 18.05.2010 01:01

а если дырку или трещину просто заварить ????? ИЛИ НЭТ

CiviC-StaS 18.05.2010 02:25

Лучше поменять.

lacoste 19.05.2010 02:01

заварили ....один день прошел полет нормальный .....коррозия схавала дырку

Karabik 19.05.2010 21:25

Н-да, стояния в пробках... кондер-кондер... у нам вчера снег пошел... и сегодня утром еще лежал )))

макар 19.05.2010 22:04

в томске кондер можно снять - и машина легче и расход меньше ...разгон до сотни тоже меньше - одни плюсы....

Karabik 20.05.2010 08:26

не.. ненадо... все-же месяца 4 он работать может).

lacoste 20.05.2010 22:10

компрессор должен отрубаться в наших авто???? Если не отключается а работает постоянно - -Чем это черевато??? Куда смотреть??? Может реле какое нибудь????

Shum 21.05.2010 00:06

Поробуй напрямую, погляди как у тебя работает электромагнитная муфта.


Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб