гуд, я тож раньше думал либо 3,5 л. или mivec с демона... а счас чего-то все-таки турбо- хочу.

Karabik, а я теперь хочу 8А80))))))))

То что на ГТОшку подходят это ясно а вот на 3000 атмо кто нибуть пробовал?:o

Дим, так если AWD - по-моему пофиг что Стелс, 3000GT или GTO - задняя ступица одинакова, только флянец под привод на турбяках большего диаметра (кол-во шлицов-одинаковое).

В выходные тогда попробую поменять задние тормозилки...но меня мучают сомнения Дмитрий что на AWD и FWD ушки крепления суппортов одинаковые.В любом случае в понедельник сообщю результат.:D
Ааааа...ведь 3000 атмосферные только с передним приводом....!

Чтоб заменить задние суппорта и тормозные диски надо будет делать проставки под суппорт и !!!под весь механизм барабанного ручника и ко всему точить удлиненное верхнее крепление колодок и утапливать головки колесных шпилек в ступицу!!!

TDA, Димыч на счёт ручника не уверен..... я склоняюсь к тому что всё обойдётся Z образным переходником и ВСЁ!!!!!

На 3000 тысячнике барабан для колодок ручного тормоза шире на 14 мм. Мы с Диманом вчера разбрав все,в этом убедились, что бы поставить эти тормозилки, нужна 1)проставка под колодки ручника, 2) проставка под суппорт, 3)Тачить удлиненый опорный палец колодок ручника, 4)углубления для шляпок на ступицы. Вот и все!!!

Человек из Кемерово, Потом выложи небольшой отчет о свапе движка. Интересный проект.

Zed, неа)))) е...тесь сами)))))))))))