Kiruha, активный дешев, занимает немного места и не дает слишком низких звуков, ибо они специально считаются для взаимодействия со штатными колонками. А так, да, овно редкое ))

Артем, самым бюджетным вариантом является хорошая компонентка спереди, пассивный саб, усилок канала на 4, который качает и саб, и акустику... Голова у тебя и так уже есть весьма неплохая... Хороший выбор!!!

Да, я уж понял всё это, только вот теперь смотрю на усилки - даже хз что взять...
Аккустика у меня сток вообще слабая, поэтому менять пожалуй всё разом прийдётся, я прямо теперь в ступоре, решил что шумку салона/багажника сначала доделать...
Ну и куда саб пихать - для меня тоже до сих пор загадка, чтобы его на пол в багажнике ложить - ой как не хочу, и так сейчас всякий хлам на "всякий случай" на полбагажника лежит, да и ещё с сабом будет вообще ахтунг.

Короче нужно решить какой усилок и какой саб, Макс уже подсказал, но очень не хочу ящик, хочу что то типа такого:
http://mdata.yandex.net/i?path=b_1659730_piwx20_a.jpg
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...modelid=135902

или такого:
http://mdata.yandex.net/i?path=b0126...JBLCS1204T.jpg
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...modelid=969098

у меня знакомый каппу за 3500 продает с бочкой. только его там обтянуть надо чем нить, а то он как есть (деревянный)

А бочка самопал? Фазоинверторная?
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD...=10&hid=308016 - я чего то не нашёл тут ничего о бочках, среди сабов инфинити...

Я пожалуй попробую между сидушек её вставить, потому гриль главное чтобы был :)

B что по усилкам, какая мощность должна быть, и т.п. я вообще в ступоре, и какую аккустику стоит взять, для среднего уровня, в умеренный ценник, а то я тут покушаюсь несколько работ по тюнингу подвески/ходовой проводить, потому сейчас интерьер как то снизился в приоритетах. В общем меня интересует аккустика которая может перекричать открытое на 100 км/ч окно, или хотя бы чтоб было больше музыки, чем шума от ветра :) Шумка днища ещё не делалась, и вся родная шумка уже оборвана, поэтому серьёзно не воспринимать про 100км/ч

бочка самопал (переделанная из аудиобан под каппу по формулам. фазоинверторная. без решетки (сам поставишь). усилок надо ватт на 250rms

Макс, у меня др будет 12ого, как меня задарят "мелочью" - обращусь)) а саб можно будет послушать как то в машине? Проводку я всю подготовлю, просто хоть посмотреть, как звучать будет, а то говорят что какие сабы и акустика хреново работают в связках определенных) я опять же ноль по этому вопросу, поэтому может ты чего подскажешь. И ещё - на сколько ват номинал/макс саб?

Тёма, не пожалей 3000 тыс. рублей и пусть тебе сделают корпус типа "Стэйлз" с фазиком (это который вживляется в крыло, как родной) Ты и в багажнике полностью место сохранишь и эстетика безусловно!!! Корпусные сабы тоже зло... Лучше, когда тебе сделают знающие люди, которые выжмут из этого саба, если не максимум, то заставят танцевать твои внутренности...

http://s48.radikal.ru/i121/1007/ac/f783187b25be.jpg

Я считаю, что для G3 это - один из самых лучших вариантов. Конечно, если мы берём бюджетные системы...
Буду себе делать также и тебе советую)))

Ну если боковые ёмкости в багажнике таким методом замуровать - супер, мы уже с тобой говорили по этому поводу, только у меня 2 НО:
1) кто мне сделает это за 3000 рублей (за 3000 тысяч рублей найдутся точно конечно :D )?
2) на сколько они вживляются? режется пластик и там делают тоже типа своего корпуса или как? просто если мне надо будет снимать потом обшивку - чтобы это не превратилось в танец с бубном.

А так конечно это идеальный вариант, я вообще хотел такое же, только вместо задних динамиков поставить сабы, а колонки ещё куда нибудь перенести, благо с ними попроще.

Ничего не режется!!!!!!!!!!!!!!! Задняя стенка делается из стекловолокна+эпоксидка с затвердителем!!!! В личку кину видео, как это делается и другие варианты отпадут)))) Я уверен...

Не очень правильная мысль. Саб должен играть в рассчитанном под него объеме.

Lex, + 1

Kiruha,

Можешь кинуть видео и мне на theiohan@gmail.com

СпасибО!)

Ребята, давайте я короче создам отдельную тему с мануалом, как это делается... Назавём её "Сабвуфер своими руками"

Кирюх, объявили цену на 2 порядка ниже чем ты сказал - всего за 30 тысяч рублей))

Короче посоветовал мне человек каппу не брать, фазоинверторные ящики тоже не брать.
Т.к. музыка динамичная какую слушаю - рекомендовал легкие сабы - Бостон. 2 штучки посоветовал сделать в ящик. Уже присмотрел место. А ещё сказал чтобы 4х канальный усь под саб не брал. Ибо сожрет всю мощность саб и в итоге акустика вся начнет лажать, итог такой - покупается мостовой усилитель, две головки бостон. А в будущем 4х канальный усь и новая акустика с проводами.

Сегодня купил шумки ещё 20 листов М1 и сплена 4ки - на багажник ушло 9 листов, по хорошему надо ещё парочку листов - но чуть позже. Не знаю почему, но музыка стала ещё круче стучать, звук выхлопа пропал, всё что до 3х тысяч вообще не слышно. Я в восторге.