Хорошо спикулянт Пусть будит так
Тебя хлебом не корми Даи поспорить неочём :)

:ag: Ага

уууу... ну вы и развели полемику...

Господа, позвольте внести некую ясность :)
Дэн, как тока доберусь до "скайпа", поведаю тебе поподробней, пока лишь скажу, что ты В КОРНЕ ошибся насчёт моей турбины, назвав её "куском ржавого железа" ;)
Это вовсе не "хламозная" турба с какого-то КАМАЗа, правильно угадал лишь Веталь, турба вот с этого красавца -

http://photofile.ru/photo/shums/1500.../161424004.jpg

Мощность тут действительно солидная, но более важен крутящий момент, почти в две тонны ;)
Без турбины, данный красавец, не смотря на свои 17,500 см3 рабочего обьёма, коробок спичечный не переедет...

Так вот, турбинко это - продукт военных технологий, разработанных российскими конструкторами, работающими на оборонку. Знал бы что тема так разовьётся, скинул бы тебе фотки горячей части в разобранном виде. Поверь мне на слово, Гаррэту (кучке энтузиастов торгующих ширпотребом на право и на лево) такие технологии даже не снились ;) . Не смотри на её неказистый вид, ибо он вызван отсутствием должного ухода "бойцами-срочниками". Любой, даже самый навороченный "Гаррэт" - детская поделка ученика 3-ьего класса, в сравнении с этой турбой. Тут инновационные технологии, конструкторская работа, сложные сплавы дорогих металлов, выходной контроль в виде военной приёмки (кто связан с МО РФ тот меня поймёт ;) ) и т.д.

Из личной практики поведаю: Волга ГАЗ-31105 со 150-тью лошадями, проезжает 402м за 17 сек, повысив давление до 1 бар, я обьехал эту Волгу ;) (дело было на полигоне, расстояние меряли рулеткой, время секундомером, но это пофигу, главное сам факт ;) )
Так вот, подняв давление до 1,5 бара (больше побоялся, ибо штатный прибор контроля давления размечен только до 1,5 бара, причём эти 1,5 бара надувает уже на холостых ;) и держит без спада) - при старте порвал венец ведущего катка, срезало зубья.
Вот он на фото после замены -

http://photofile.ru/photo/shums/1500.../161424000.jpg

Так что господа, век живите - век учитесь! ;)

Shum, Я бы тебя за это премии лишил))))))))))

Человек из Кемерово, я уж и так никаких характеристик не писал, чтоб пацаны в чёрных очках с вопросами не приехали :ag: :ag: :ag:

P.S." Руководство про "Волгу" естес-но не в курсе ;) "

Shum, а про венец???))))))

Он был вписан задним числом в ведомость деффектовки :ag:

Ты готов к установке этой турбы в своё подкапотное? ;)

Shum, я сначала расточусь до 17500 кубов))))))

Короч надо продавать ведра и покупать такой вот гусеничный корч :D Места много,привод фиг пойми,но по идее полнее не бывает,само оно для семейного заряженного авто,а то все Легнумы,Эвики...Пффф

ETalon(Hellraiser), ты прикинь скока в него музыки воткнуть можно!!! :ag:

Shum, кВт 5-6 влегкую я думаю,это не заморачиваясь)))

Шум, напиши начальству рапорт:
Агрегат требует усиления трансмиссии и установки турботаймера, ну еще про глубокий тунинг напиши:ag:

Да все путем там у нас

ETalon(Hellraiser), Самое интересное, что ничего дребезжать не будет - нечему там...:):):)

Добавлено через 37 секунд
Shum, Я сначала подумал, что ты на трехтысячнике повысил до бара и объехал Волгу... :):):):):)