Elmar, AISIN - поставщик на конвейер. начиная от АКПП до ГТЦ и помп.

Suhrob, и о чем же это говорит?

Тоже самое расказывали про ремни ГРМ и балансиров, что MMB упаковывет ремни Gates.
На 4G63 ролики и гидронатяжитель беру от Hyundai Santamo, стоит ~ в 2 раза дешевле.

о том, что лучше взять АЙСИН и спокойно ездить до следующей замены "всего-что-связано-с-ГРМ", чем ГМБ и каждый раз щупать под его шкивом и ждать когда сопли потекут.

А что думаете о этом ремне и шестернях ???
http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/122.html
http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/113.html
И вразумите пожалуйста чем отличается 7 болтовый от 6 болтового 4G63T ??? И как узнать какой двиг стоит ?

весь комплект ГРМ вместе с помпой стоит 11000 , прокладку ГБЦ лучше менять сразу, тогда замена ГРМ будет бесплатной, все очень просто

круто.. первый раз про такое слышу...Типо все равно снимать ГРМ,так что по этому его бесплатно делают ?

КаЛьЯнЫч, он хочет сказать что при замене прокладки стоимость замены ГРМ войдет в работы.

SLaYeR, пасибо что разъяснил

ремни оригинал онли. во чё бывает когда всякое гавно ставят. ремень балансира тоже был уже всё.
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...eoriginal.html
можно такую Клипсу брать, если самому всё делать. скока денег за неё хотят?

Если не ошибаюсь то 230 тыс... А че,ремни HKS разве плохие ???

ну нормальный ценник, про HKS ни чего не скажу. пользую только оригинал

Марат, и вразуми пожалуйста чем отличается 7 болтовый от 6 болтового 4G63T ??? И как узнать какой двиг стоит ?

КаЛьЯнЫч, http://www.dsm-club.org/forum/235840-post13.html вот про 6 и 7 болтов. Учись поиском пользоваться.

Это я читал... А с виду можно определить количество болтов или нет ???