А что?.. Вполне полезный ништяк :ag: взять хотя бы фотку Фета:
http://img59.imageshack.us/img59/6070/dsm3fk9.jpg

JET, это FET просто припарковался, чтоб проезд был... а то дорога узкая!))

о да, я так тоже парковался.)) но мне вполне удобно было раскачиваться на обычной коробке.


Алёхиш, а вобще если у тебя основное переключение 2-3, то рассмотри лучше сей девайс - http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1094.html

Fireblade, видимо от водятла всё-таки зависит) ну и опять-таки я всё ещё не ездила на чем-либо с подобной коробкой, тоже конечно не факт что оценила бы.


X-Trimm, тогда в городе переключение 1-3 станет скорее правилом чем исключением ))
А на самом деле мысль, можно будет попробовать к лету. Если честно вообще впервые вижу "удлиненная первая" о.О

А как насчет шестой? Порой двигло становится жалко, + на пред. машине умудрилась его за полтора часа езды по трассе вскипятить :/

6ую у ас даже пихнуть некуда :) Если ток от 3000ка колхозить 6мкпп

Блин как всё сложно-то :)
Ладно, "вырасту взрослой тётей" куплю что-нить серьезное а Эклипс в память о молодости оставлю :)

Алёхиш, ну вообще есть еще удлиненная 5-я ;) как альтернатива 6-й
кста, на всякий пожарный... ссылка на удлиненную 1-ю это для AWD, я не знаю, встанет ли на FWD.
вообще в FAQ'е лежат мануалы по коробкам, там можно посмотреть какие коробки куда ставились и какие где были передаточные, можт пригодится.

Алёхиш, ну,честно говоря,я не знаю где ты найдешь "серьезное" с такой коробкой как ты хочешь.Сколько машин видел - на купешках не встречал никогда.

Добавлено через 36 секунд
Коробка у Эклипса гумно не спорю,но не потому что там передачи криво поставить низзя,а несколько по иным причинам :)

Ты не ездил на тазу и не турбовал его!!! У Эклипса коробка - верх совершенства )))

Fireblade, я ездил на тазу,я сейчас езжу на тазу,я думал турбовать таз,но пока подзабил(временно) мне коробки хватает на полгода,это сток.

Но тем не менее,стоковый коробас Эклипса его же потенциал не держит))) А усиляться особо некуда :)

стоковый потенциал держит на ура)

дак как бе это.... Андрюша прав. С дуру и х?* можно сломать.

Где я написал,что стоковый не держит?Походу ей предел 400-450 Нм момента,дальше при резком увеличении момента(турбина на буст вышла) зубья может слизать.

fox

Сдуру не сдуру,Миш,а было дело и люди у которых такая фигня была не дураки явно.Да и буржуи стоковые(а может и не только стоковые)мкппшки рассыпают ток в путь.

Может лучше такой ништяк приспособить?
http://www.sssdrive.com/mitsubishi_eng.php

видел нечто подобное у нас в городе, чел не колется где делали, но
стоит вроде обычная расческа от акпп, и передачи в ряд, говорит что только кулису переделали та что в салоне