У кого есть не нужный моторчик холостого хода?
 

Всем привет.
Плавают обороты. Померил сопротивление и получилось 35-35-35-46 примерно так. Накрылся.

http://cs681.vkontakte.ru/u1114555/9...x_11206e7d.jpg

У кого есть не нужный моторчик холостого хода Г2 Турбо?

имхо не накрылось
накрылось это когда 0

mrblade, у тебя в принципе идеальные сопротивления обмоток! только почему одна больше непонятно

costarika, накрылось это когда до 20 Ом падает (ну какбы ездить конечно можно но уже хреново)

Marat_GTi сказал что должно быть одинаково везде. Обороты скачут постоянно.

Добавлено через 3 часа 50 минут
А от г1 турбо металлический моторчик холостого хода с длинной косой мне не подойдет?

от г1 и атмо подходит......ставили всё нармуль.....

Нормальное сопротивление(несмотря на то., что в мануале указано 28 ОМ). Моторчик должен быть рабочим

http://cs9441.vkontakte.ru/u165976/9...x_f31455ca.jpg

ТОВАРИЩИ ВОТ ЭТОТ ПОДХОДИТ ОТ 1G НА 2G????

это от 4g63 ранних годов по идее, если площадка подходит - то да

+1 Костарика. Должен подойти)

поставили mrblade мхх от г1 (все обмотки 30 Ом), холостой по методе не настроить, как и со старым рхх, на котором на одной обмотке 46 Ом.
при полностью закрученом винте, хх=1500, причем если подгазовать, то пару сек они держатся в районе 800, потом тут же возрастают до 1500, видимых и слышимых подсосов нет, по-хорошему опрессовать нужно бы конечно.

заставили мозг не регулировать уоз.
заставить мозг не регулировать хх не удалось. разъем обд2 естесственно..
и пин, явно не 10 на массу, как на преобд.

попробуем проверить термоклапан конечно...

черт, пишу и врубаюсь, при разборке дросселя порвали прокладку MD61440, поскольку нужно было ехать,
тосольные трубки соединили мимо дросселя напрямую, ибо на герметик ставить не решились, все-таки очково получить антифриз в цилиндрах, соответственно термоклапан не работает, отсюда не возможно добиться вменяемого хх даже на полностью закрученном винте)))
на старом мхх холостой периодически поднимался до 3000, что вполне может быть из-за обмотки)

вообщем вопрос следующий: что нужно замкнуть и куда на г2, чтобы заставить мозг не регулировать хх, по аналогии с г1?

ps: на герметик все же временно поставили, но без антифриза соответственно, чтобы избежать подсосов воздуха.

напрашиваеться вывод что дело не в мхх
про хх и g2 поищу, может стоит заглянуть в ecu... конечно проблема подобные свойствены 1g ecu и кондероам в нём, но чем черт не шутит если подсосов нет(!)

у моторчиков со шлейфом (от г1) и у г2 вроде как разные распиновки на фишке...

так вроде как или точно? на кпк схему смотреть не буду)))
в любом случае с отключенными тосольными магистралями все равно фигня получится,
так что ждем прокладку.

кстати прозванивали с г1 также - парами от центра к краям

походу обманул я, у г2 тоже от центра к двум крайним прозвонка

ну да, все тоже самое.
вообщем дождемся прокладку, отпишусь, что вышло. может, по стандартной методе все получится.