4-х слойная то лучше она многоразовая, нежели обычная

с каких это пор прокладки гбц стали многоразовыми?

Лично я даже супер-пупер прокладку 2-ой раз очконул бы ставить.

Ну ее нафиг второй раз ставить! Вы правильный партнамбер скажите, чтобы зря не тратить деньги на гавно. и пока в gt-store скидки.

Еще нужны номера на хорошие прокладки под выпускной коллектор и под клапанную крышку (под весь комплект резинок) Или эти можно брать неоригинал тайваньский?

вот правильный

под клапанную крышку лучше оригинал, заменители бывает ложатся в желоб не плотно

Вобще всякие резинки по мотору лучше брать оригинал, другие довольно быстро сопливить начинают.

Ага, я так и понял.. вторая зима на этом моторе. Сегодня взглянул на поддон снизу - а он весь в масле... Не понятно откуда выдавило.. то-ли из под фильтра, то-ли с сальника коленвала.. все одно к одному..

Вопрос один еще по ходу пьессы. А из за прошитой прокладки масло может давить начать? Теоретически думаю что может.. если прошито куда-то в канал слива масла из бошки.

если прошьет в маслянный канал все сальники побегут устанеш масло доливать, хотя в моторе оно будет всегда новое

Миша, надо твои советы по автомату.. а прокладку походу прошило.. И автомат сдыхает окончательно... Свою машину собрал? Перезвоню тебе! Удачи!

А чем данная прокладка отличается от MD183808?
Я так понял Паша Kulma предлагает именно последнюю?

MD183808 - стандартная параниттовая прокладка
MD349347 - аналог стандартной прокладки ,но металлическая
на сайте www.gt-parts.ru предлагаются как первые , так и вторые
та прокладка , которая введена в строку поиска , показывается оранжевым
остальные , которые подходят по референсу,показываются чёрным
но выводятся все возможные варианты для заказа

а кто может что сказать из личного опыта о прокладке из Topline Full Gasket Set? сильно ли отличается от MD349347?

тоже самое что обычный сток, металлом там не пахнет

вот такая?

да, практически такая же