Капиталга 4g63t стоит те же 120 тыр с запчастями. какой вывод сделал ?

какой вывод то?)))))

А вывод то что *** не нужен этот РХ-8. Да и ротор вообще. Я в одно время тоже отказался от них и не жалею! ) RX-8 если так убивать как дсм, то загнется в разы быстрей.

Автору: нел лезь туда. А если начать тюнить, то на каждый день сложновато и дороговато содержать его будет!

Добавлено через 24 секунды
Да и не едет он ихера эот RX-8!
Больше похож на поповозку на каждый день с нечастыми отжигами! По мне так лучше обычный поршневой.

Как вариант сразу в рыксу 4г63т поставить и вперед)

А я бы взял рх 8 и воткнул бы двиг от рх7 и турбанул бы его.

а еше лучьше наростить передок рамы и повесить тут V10 от форда E350, вот мошей бы было )

в общем искал не нашёл статью... девочка одна брала мазду за 400 + пересадка мотора+коробки ... итог тачко сток 400 и доработки на 400 ... 800руб ... ну за 800руб можно уже на что то поинтереснее смотреть ))

Develope,
да да да... на Крайслер 300С с мотором 5.7 HEMI )))

800к это bnr34...На*й нужна такая маздА?

Бакс_job, 13B- твинтурбовые ваще то.

Стась Это ротор который на rx8 стоит? Я вообще по ним не вкурсе.

RX7 FD все твинтурбо.

Аааа, круто, ну тогда взял бы ркс восемь и тутда двиг турбовый. Крутотень =)

Гы,прикольно) 13B-REW - TT,есть и атмо 13B

в данном контексте я думаю это не уместно ибо старо как мир и нецелесообразно.