achuser, код ошибки какой?

21 ая

В общем походу у моих форсунок энурез. Газ в пол а все равно заводиться. Еще вопрос, выдавливает масло через маслозаливную пробку. Это какая то беда с бошкой, или просто пробку менять надо, хотя закрывается вроде плотно.

achuser,

http://img140.imageshack.us/img140/930/ecto.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Добавлено через 2 минуты
Дима_61, похоже кроме энуреза форсунок у твоей ЦПГ "газы". из сальников не давит масло? дроссель маслом не засирает? масло на угар не уходит?

Suhrob, а датчик который левее не знаешь за что отвечает? На картинке он вяловато изображен, но на деле почти 1 в 1 как и этот, что по серединке. Чуток фишка другая, но по размерам примерно одинаков. Вот этот энжин кулант темп сенсор у меня признаки жизни подает, довольно таки неплохие, а тот что левее - никаких.

achuser, это термовыключатель:
http://img33.imageshack.us/img33/1287/tsensors.jpg

Uploaded with ImageShack.us

special thanks :)

А была хорошая надежда, что не исправен именно термовыключатель этот... А так... датчик температурку меняет, значит шарить проводку... Ибо ошибка 21 выскакивает сразу при включении зажигания на обнуленном компе.


Проверил еще раз седня, резистор даже ему подсунул заместо датчика, выдаешь ошибку сразу как включишь зажигание в первый раз, после обнуления компа. Т.е. система попросту не видит датчик?
В какую сторону копать то? Какое сопротивление должно с выходов фишки быть? Вроде в районе 2 кОм было.
Сканер кажет подробнее, типо КЗ, обрыв и тп?

Датчик напрямую в мозг подключается? По мануалу 83 контакт мозга - написано Датчик температуры охлаждайки, но указано там напряжение при определенной темп... Это что именно имеется там ввиду? Как напрямую в комп датчик цепануть? Один контакт на 83, другой на массу, или нет?

эм... а по этой темке получается, что выход 63... ибо версия эбу выходит другая...
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...novka-ecu.html

achuser, год машины какой? или парт-номер мозга напиши

Седня мозг снял, вскрыл заодно, кондера 2 шт меняли уже, и лазили в ту область видать раза 2. Т.к. наклейки стояли какой-то фирмы Новосибирской, и "вскрыты" бьыли (типо как пломба на БП компа).

В общем все прозвонил, с фишки, которая в комп идет, датчик виден. Комп совпал со схемой "В", как и должно было быть по смыслу, исходя из описания.

Модель компа MD159961 E2T35673T, сама плата промаркирована как E331B991B :)

Сопротивленые с выходов компа 2,35 кОм примерно. Просьба к владельцам таких же агрегатов смерить сопротивление с фишки.

Датчик цепляется на 3 фишку компа, на выход номер 63 и выход номер 72 - масса.


Что мне не нравится, так это то, что ошибка выскакивает с выхода номер 6 (вроде как) (А/С).


И насколько вообще датчик влияет на образование смеси. Машина ехать перестала совсем. Выше 2 тыс об не ввалишь, ремень выставлен, УОЗ встал как надо. Датчик коленвала можно вообще поставить "не так"? Что у него там, шестеренка, вилка и тп? Если шестеренка, то можно сбить как угодно, а вилка, то на 180 градусов то явно не перепутаешь, чтобы не заметить... :)

зажигание как настраивал?

achuser, на топливную смесь датчик температуры влияет ОЧЕНЬ сильно.

http://img703.imageshack.us/img703/3008/ects1.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img535.imageshack.us/img535/2906/ects2.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img808.imageshack.us/img808/4549/ects3.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Зажигание - хз, сначал сканером глянул сервисмен чото, угол показало, потом по стробоскопу отстроили.

Так, а harness - это так понимаю, перемычка? Т.е. выводы компа, указанные сбоку должны соединяться м/у собой дорожкой, которая может порой быть сгоревшей? И в случае невыполнения указанного пункта мануал говорит замкнуть эти контакты перемычкой? Или же имеют ввиду тупо обрыв провода от фишки до компа, тогда что есть те выводы, что указаны в табличке?

Датчик вполне ведет себя по живому, я даже резистор подсовывал вместо него. В любом случе, мозг бы не определил его не исправность, ибо сопротивление в пределах допустимых значений тоти выдает. По градуснику я его ен мерил, но могу сказать что отклонений больше, чем на 30% от выдавать не может, т.к. прмиерно темп и сопротивление совпадают. (удавалось намерить от 500-7000 Ом при разных темп.)

Suhrob: спасибо, тебе бы свою книгу уже издать по электрике и даигностике ММС.

Что за "газы"? Масло давит, на угар тоже уходит. Дросель не смотрел.

НАпряжение тоже есть в районе 4.7 В, так что не знаю уже что там может быть такого... Крмое как мозг поменять :)