ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   рабочий цилиндр сцепления (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=39880)

alex.erdley 03.01.2012 09:44

Искандер, Разница все таки есть в диаметре поршенька!

kirykato 03.01.2012 15:01

Это у вас можно найти а, на перефирии ты даже фильт не найдеш (обычный расходник).

Zed 04.01.2012 02:03

Искандер, Ты не поверишь! Но я так до сих пор и стою с поломанной машиной. В магазинах ничего нет в наличии,а такую машину они и не видели в живую, на картинках только. В рем. комплектах есть только резинки и пружинки... Длину штока я не знаю, у меня в руке осталась только часть. Какая длинна я таки не узнал. Могу сказать что на наши машины ставились 2 типа цилиндра и различаются они как по длине штока так и по диаметру поршенька.
Уже 5 дней без движения стою, хоть бы кто написал по делу...реально встрял...
kirykato, я уже обточил от жигуля, хз как поеду, спасибо за помощь.

DmitryS 04.01.2012 17:36

рабочий цилиндр
 
Жень вот замерил, диаметр стержня-8мм,длина-7,4см,диаметр поршня-1,7см у меня только полный привод.

Zed 04.01.2012 19:22

DmitryS, Спасибо! Да они одинаковые! У меня есть оба цилиндра, вот только палочек нету. Теперь буду точить.


Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб