m2x, ну тогда понятно, значит с зажиганием норм получается. Нужно тогда как я написал выше бегать с тестером на заведенной машине по всей плате. Для убедительности сравнивать с напряжением дорожек идущих от других рабочих форсунок.

artem, если ничего не получится и будет желание - могу дать обычный мозг погонять на время

m2x, Да, только что от япы поставить нужно повозиться чуть. А именно, ВВ провода 2 и 4 цилиндров поменять местами с 1 и 3-м. Ну и работать не стабильно будет, во первых там есть МАП на америкосе, во-вторых ЕГР по схеме отличается. Впрочем для проверки форсунок поставить и проверить можно.

Elmar, мой мозг от гсх

m2x, Какого года ГСХ?

Добавлено через 21 секунду
Если номера совпадают, то все будет норм.

Elmar, хрен знает какого, но он НЕ епром

Главное что не в железной коробке.
По идее должны быть: MD346675, MD359402, или MD359403. Других не должно быть.

у меня 359402
так а что бегать то по всей плате,я же писал,что если у прибора минус воткнуть на Ground у фишки,а плюсовым потыркать в плюсовые провода которые идут на форсунки,то 1.3.4. форсунки показывают 11-12 вольт,а на 2ой показывает 3 вольта.получается проблема в том,что мозг посылает слабый сигнал...
Макс,а за скока продашь мозги?они пластиковые?дайте контакты пыха,мб он скажет,что такое,как сделать и сколько стоит!?

Elmar, или ты подскажи где их взять и скока стоят?

мой мозг не эпром, могу дать на время ремонта твоих, либо поиска других

Добавлено через 47 секунд
в продажу 1500, но они тебе совсем ни к чему

это на обеих проводах форсунок? если да, то у тебя проблема с питанием форсунки (в косе), если на концах форсунки 12 и 3 вольта - сгорел ключ в мозге, она должна нагреваться сильнее остальных. замерь сопротивление обмоток форсунок и сверь с мануалом. а лучше и точнее тебе все расскажет осциллограф.

P.S. блин, обидно... такие проблемы как семечки для меня, каждое воскресенье езжу к знакомому диагносту ремонтировать мозги его клиентов, у которых "клиническая смерть". там нет ничего сложного, а помочь "по фотографии не могу". делов там обычно на полчаса-час от силы, больше времени занимает снять-поставить...

Artem, То что М2х продает, цена очень гуд. Главное что б по номеру которые я выкладывал хотя б один совпал. Незнаю чем отличают пластиковые мозги друг от друга, но теоретически заменяют друг друга. На крайняк можно перезалить прошивку от твоей. ;) Например на АВД 97-98гг. ставили MD346675 и MD359402, а на ФВД - MD346675 и MD359403.
Ну это конечно старая инфа, может у Макса вообще другой мозг, например до 97г.

И еще, что бы понять, почему на питание идущее на выходе из 2-го пина маеньше других, надо бегать по дорожкам. Я на какой-то плате так делал, когда искал пропавший сигнал. Я бы так сделал. И параллельно так же прошелся бы по дорожкам рабочей форсунки. Если не нужен такой онанизм, то поменяй мозги, или отдай их спецу. ))

онанизм не то что бы не нужен,денег у меня не навалом,но т.к. я сам абсолютно не шарю,то придется наверно кому-то отдавать их чинить....
кто знает контакты пыха?

Artem, Вобщем проверь сперва питание на форсунках, на одном из контактов каждой форсунки при включеном зажигании должно быть 12 вольт, мерить напряжение относительно минуса акума.
если не будет 12 вольт ищи обрыв провода, или временно 12 вольт взять от соседней форсунки.
в мозгу форсы коммутируются землей (т.е. при включении форсунки мозг замыкает через нее 12 вольт на землю), так измерение напряжения контактов идущих на мозг мало что даст в этом случае.

я мерил напряжение на форсах.
если вставить минус прибора в минус фишки(которая вставляется в инжектор)а так же плюс прибора в плюс фишки,то показывает на всех 6 вольт,а на одной 3,НО если кинуть минус на двигатель(корпус гбц),а плюс так же оставить в фишке,то показыват на всех 12 вольт а на одной 6.
где обрыв то искать?тут как я понял ток 2 конца,один у фишки перед инжектором,а другой конец идет из мозга...
перетертостей проводов особо обнаружено не было...ну по крайней мере в зоне видимости...

у тебя обрыв провода питания форсунки,
обрыв искать визуально не всегда возможно,
а так есть желание разбирай всю косу и ищи свой провод.
ты не думал, что у тебя в самом раземе обрыв провода, возьми иголку и протки изоляцию провода чуть выше разъема форсунки, и померяй напряжение для начала.

а вобще как писал не хочешь парится, кинь 12 вольт из дргугого места.
никто тебе в сервисах не будет искать обрыв в косе(долго это, а там люди деньги зарабатывают), сделают также как я и предложил)))