m2x, тогда должно работать правильно

кардан от легнума полноприводного не подходит?

fifadoc, подходит, но надо укорачивать

По поводу кардана заморочка та еще. у меня все встало на ура, даже переднюю часть можно сделать еше на 1 см побольше.

Как и говорил neo датчик топлива врет, причем не по детски, то покажет пол бака, то чутли не полный. Буду решать проблему путем установки датчика в бензобак от переднепривода

Alex77, это из-за того, что ты только оди н подключил и установка переднеприводного не поможет.
Будет то же самое, только данные показометра в 2 раза больше.

емае как же с этим бороться-то?

Попробуй поставить датчик от переднеприводного бака в полноприводный, со стороны насоса. Я пойду именно по этому пути.

надо подключать как по схеме плюс показометр от гсх

Можно узнать, кардан какой сваркой варили?

не знаю, скорее всего обычным кэмпом, т.к шов от сварки толстый.

а ты как приваривал крепление кардана? после установки бака?

m2x, я себе варил крепления кардана в последнюю очередь, когда уже все стояло на машине, за исключением выхлопа.

Dudik, а ты обработку кузова после этого разве не делал?

m2x, делал но не всего кузова, а там где имело дело сварка либо дрель с болгаркой, проблем никаких.

я вообще, как у меня был донор, не испытал особых проблем по переделке на АВД. сам монтаж занимает не много времени. из всех сложностей, только замена болтов подрамника, все болты бензобака можно просунуть через отверстия при помощи проволоки. что касается креплений кардана, все четко, высверлил в доноре точечную сварку, высверлил в GST. когда примерял крепления с GSX на GST, то точечная сварка совпадает четко, ничего гадать не нужно.