Скорее всего один из соленоидов накрылся. Снять поддон, гидроблок, открутить соленоиды и проверить напрямую- должны щелкать. Щелчка нет или почти не слышно- поменяй и радуйся. Будешь кататься на 3 передаче через километров 500 поменяешь еще и фрикционы.

Фрикционам ничего не будет, но бублик сильно нагружается и его обгонная муфта страдает больше всего, плюс расход выростает на 30% как минимум. сам ездил 3 года без мозга АКПП.

по клапанам +1, но не факт. если машина сразу на 3-й едет, то на это должна быть причина, которую компьютер видит сразу после вкл зажигания, либо комп просто мертв или обесточен.

ivan181, сам нашу коробку автомат не разбирал, но на примере дргих автоматов знаю, что селектор на коробке отвечает за перекрытие и открытие маслянных каналов и если он стоит в неправильном положении то неизвестно как там приоткраты каналы, а кстати а в других положениях как себя ведет коробка.
Вообще АКПП состоит из 2 планетарных редуктора и в зависимости от того какие части зафиксированы происходит вабор передачи, фиксируются или разблокируются они фрикционами похожими на сцепление мотоциклов которые управляются через исполнительные механизмы похожие на рабочие цилиндры сцепы или тормозов, а они в свою очередь управляются через соленоиды и клапана а если у тебя неправильно стоит селектор тои масло соответственно может на какойто соленодоид непоступать, так что проверь его на всякий пожарный.
А еще фильтр в коробке и масло менялся давно?

эти гидро клапана можно просто проверить я так делал когда выбирал себе контрактную коробку .от коробки идёт провод с фишкой вней четыре провода, ето четаре електромагнитных клапана обмотки,второй конец обмотки замкнут на массу если ты подаш плюс отаккумулятора на каждый контакт по очереди должен слышать чёткие щелчки на каждом поводе. Только не перепутай фишку на датчики скорости тоже четыре контакта

был сегодня на диагностики.проверяли сканером //autoboos// на двигателе нет ошибок а с коробкой так и не получилось соеденится..а почему я не знаю..может кто подскажет..но все равно в четверг поеду к меку..

ivan181, проверял с Ланчем (100%), Кармансканом (со старой прошивкой) , просто светодиодом. все работает. Карманскан с новой прошивкой не работает.

Suhrob, а что такое Ланч..светодиодом не сообразил что куда вставлять что перемыкать и какой светодиод подойдет..объясните пожалуйста..проверил тестером фишки которые идут на мозг акпп на некоторых есть +12 на некоторых нет есть и +3.4...3.8....4.8..попробывал то что предложил
eclipse055, вроде щелкает но как должно быть не знаю записал на диктафон может вы что скажете..плюсовым проводом замыкал контакты..http://zalil.ru/31062686

ivan181, http://www.launch-euro.ru/x431.shtml

http://www.launch-euro.ru/images_spec/x431_small.jpg

так непонятно ,но если слушать то ,,первый,, не чётко щёлкает у меня три щёлкают одинаково а четвёртый немного подругому ,но все всё равно чётко щёлкают ,а если как ты говориш у тебя был какойто удар при включении сними хотябы подон посмотри мож чего отволилось тогда уж и решиш что делать всёравно что бы добраться до електро клапанов подон снимать

К.Заслонов, спасибо большое мне теперь все ясно и понятно..пойду попробую.
eclipse055, я завтра все равно на диагностику поеду но сначала сделаю самодиагностику посмотрю что за ошибки выдало и завтра у мека..и тогда если это не электрика буду действовать с мех частью..

Добавлено через 1 час 32 минуты
К.Заслонов, сделал все так как ты написал.и чет не чего не продиагностировалось..проверял диодом на 6 вообще напряжения нет а вот на 7 мигал один длинный один короткий как я понял это 11...что это может быть...

ivan181, если нет напруги на диагностическом разъеме, проверь питание на мозге (зажигание включено).

до 92 года: (включая неотмеченный вывод 10)
http://img534.imageshack.us/img534/8...ersousce91.jpg

С 93-го года: (включая неотмеченный вывод 39)
http://img827.imageshack.us/img827/8...ersousce93.jpg

Мозг коробки находится тут:
http://img844.imageshack.us/img844/6264/111lxb.jpg

Uploaded with ImageShack.us

ivan181, В гугле забанили? )) Пиши в строке поиска "коды ошибок мицубиси"

1991-1993 Self-Diagnosis Check Connector
Pin - Function
1- ECM - MPI functions
2- unused
3- ECS control unit
4- ABS control unit
5- Auto-Cruise control unit
6- ELC-4 A/T control unit or unused
7- Air Conditioner control unit
8- SRS diagnosis unit
9- ETACS unit
10- Query - ECS, ABS, ECM, A/T, AC
11- Speed sensor
12- Ground
Седьмой -Air Conditioner control unit, 11 ошибка у него -
http://imageshack.us/m/84/6718/93745636.jpg

А то, что на шестом ничего нет, говорит о действительно, как сказали выше, косяке с блоком управления (отсутствие питания, массы, работоспособности), или провода от блока до разъёма диагностики. По этим-же причинам ни один сканер не может связаться. Устрани причину обрыва связи и возможно аварийный режим исчезнет и коробка станет как молодая.

Suhrob, а у меня 3 штекера к мозгу акпп..